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2009年6月 Archive
B地区第5戦動画 その2
- 2009年6月30日 11:09
- 動画
最終のターン、笑ってやって下さい(笑)
そして全体的に前に進んでませんね。
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B地区第5戦動画 その1
- 2009年6月30日 10:02
- 動画
久々の動画アップです。
やっし~★さん有難うございました。
リアが唐突に動いてます。
やっぱりこの足は失敗だな(笑)
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昨日のMAN
- 2009年6月28日 09:04
- 日記
急に思い立って行く事になったため、少々準備が悪く出掛けにトラブル発生、ササ○さんに寄って事なきを得ましたが、3時間遅刻で練習会参加。
そのため残念ながらN1の路面ではありませんでしたが、とりあえず足回りのチェックをして来ました。
結果?
うーーん、よくわからん(爆)
実は、あと1本走って帰ろうってところでタイヤバースト、ヘヤピンで曲がれず土手に軽く激突。
来週のDNSがアタマをよぎりましたが大事に至らず、自走で帰って来る事が出来ました。
そういや去年もDCCSの1週間前にメーハイで壊したような??
相変わらず同じパターンの行動してるんだとちょっと反省・・・・・してねーな(笑)
ところで昨日の那須地方、気温32度!?
超、暑かったーー(大汗)
エアコン無しの自走は拷問でした(笑)
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昨日のハイランド
- 2009年6月26日 10:26
- 日記
来月のみやぎ夏のトライアルに備え、コースの下見に行って来ました。
先々週のダートラで使ったままの状態のため整地はされてませんでしたが、地区戦の時に大量にあったパウダー状の土は大分飛ばされてなくなったようです。
これなら晴れれば完全にドライタイヤで行けますし、雨が降ってもそうドロドロにはならないでしょう。
コース設定もほぼ決めて、支配人さんに重点箇所の整備をお願いして来ましたので、当日は期待出来ると思います。
あまり走った事のない、メリハリがあって気持ち良く走れるコースになると思いますよ。
昨日は快晴でかなり気温も高かったのですが、ホコリの立ち具合もこの程度、弁当も美味しく食べれそうです(笑)
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受理書到着
- 2009年6月24日 15:46
- 日記
全日本第5戦丸和の受理書が届きました。
ゼッケン8番。
地区戦は低迷状態ですが、昨年6位に初入賞した大会なので気分一新して頑張ります。
ハナシは180度変わって
今日床屋に行ったら髪の毛が少し太くなって増えたかもと言われました(喜)
やったね!
最近使ってた熊笹エキス入りシャンプーの効果だ!(爆)
そう、もう一つあった。
MSCみやぎ主催の宮城・福島第5戦、申込み受付始まってます。
詳細はこちら
来年以降、ハイランド開催の試金石だと思ってます。
宮城・福島シリーズ存続のため是非皆さんの参加をお待ちしております。
主催者一同、赤字を出しても盛り上げる覚悟で準備いたします。
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2009B地区第5戦
- 2009年6月22日 09:28
- イベント参戦記
いよいよ負のスパイラルに陥ってしまいました(笑)
朝の切谷内、路面はなんとなく湿っていると言う状態。
ただ去年までの切谷内とは表面の土質がちょっと違う感じです。
ハイランドのようなパウダー状の土が乗っていて、ウェットだと滑りそうだ。
コース設定は、幅や傾斜が若干変わったコーナーがありますが、昨年の勝った地区戦とすっかり同じ。
1ヒート目、バタバタした最終の左右左のターン以外は大きなミスもなく走り切るが、リザルトを見ると3番手。
トップは相変わらず卓○かと思ったらインテの123。
今日はちょっと風向きが違うぞ。
菱○君は最近安定して速くなって来たし、Ko○ちゃんもそろそろインテに慣れて来た様子。
オレだけドツボにハマっているのか(笑)
トップとのタイム差は約1秒、女房計測の区間タイムによると最終のターンだけで菱○君にコンマ9秒やられてる様子。
よーし、これなら逆転圏内だ。
ん、でも待てよ。
オレは今年こういうコーナーを克服するため足回りをいじって来たんだよな。
結局遅いのか??
で、得意の高速区間にも弊害が出てる??
まぁここで考えても仕方がない。
1ヒート目のタイヤは74R(しかも新品)、意外に減ってない。
今回、91は持って来ておらず、春先に買って雨ばかり続いて使っていない85RDT3に交換。
当初鳴り物入りでデビューした割には全日本でもあまり使われていないのが気になる(笑)
菱○君はドライは持って来ていないらしい。
Ko○ちゃんは86R。
そして卓○は91に交換。
卓○は1ヒート目5番手タイム、聞けば失敗はしていないとの事。
ここのアップダウンはやっぱりEPにキツイと言ってる。
となるとマークするのはKo○ちゃんか。
各車大幅なタイムアップはしていない様子。
そしてなんとKo○ちゃんがミッショントラブルでDNF。
ここでちょっと精神的に楽になるが、第3戦のハイランドが脳裏にかすめ気合を入れ直す。
そしてスタート。
1コーナー、フロントの応答性は多少いいが91のようなグリップ感は感じられない。
2コーナー、1ヒートの2割増しくらいの感じで攻めてみる。
おおお、リアが浮いている感じで流れ出した。
このあとの下りは去年は3速に入れた気がするが、路面のせいかクルマのせいか2速のまま。
そしてバックストレートからギャラリーコーナーへ。
ギャラリーコーナーは3速のまま進入、ここでも一瞬リアが浮いたように流れる。
内周セクションもタイヤに合わせたつもりで走るが、忙しい割には(結果的に)前に進んでなかったのかも。
しかしここまで、ドライバーの感覚的には1~2秒縮めたつもりで最終複合ターンへ。
1ヒート目サイドを引いて失敗した最初の左はうまくクリア、しかし次の右でINを食いそうになり、その反動か最後の回り込んだ左が落とし切れずスッポ抜け、アウトでもがいてゴール。。。。
タイムダウ~~~ン(爆)
あとから区間タイムを見ると、1ヒートとほとんどの区間で変わっておらず、逆に内周では落としているところも多かったので、最後のミスがなくても91を履いてスーパータイムを叩き出した卓○には到底勝てませんでした。
完全に力負けです。
丸和のウェットでいい感触だった足も、路面もRも違う切谷内のコーナーでは攻めきれてませんでした。
ドライバーの能力もマシンのパワーもそう極端には落ちていないはずなので(願望、笑)、やっぱり換えた足に対応出来てないんでしょうね。
全部元に戻すか?(笑)
DCCSはせっかく練習にも行ったのでこのままで行こうと思ってますが、切谷内ははっきり言って何とかしなければと感じてます。
自分だけで試行錯誤してても基本がどこなのか段々見えなくなってる可能性もあります。
誰かに乗ってもらって軌道修正してもらわないと駄目なのかも知れません。
ノウハウのある方にそのうち悪魔の電話するかも知れませんので、その時は面倒みてやって下さい。
リザルト・表彰式の写真は部会HP
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KIMI-VICIC ダートラ練習会
- 2009年6月18日 23:58
- 日記
今日は木曜日ですけど、ダートラ場にいる皆さんって何やってるんでしょうね。
驚く事に先週末砂川にいたはずの(中部や関西、そして北海道の)方々も多数練習されてました。
スゴイですねー。
日本もまだまだ捨てたもんじゃないなぁ(笑)
冗談はさておき。。。
ウェット対策で足回りを大幅に変更したインテグラには打ってつけのヘビーウェットコンディションです。
今日がシェイクダウンなのでショックの減衰等煮詰める予定でしたが、予測したセッティングがほぼ当たり、何もいじらず午前中でテスト終了。
週末に備え壊す前に撤収致しました。
はい。
はっきり言ってイイ感じです。
きっと速くなったと思います。
少なくても丸和では(笑)
その後は他の皆さんの走りをじっくり見せてもらい、稲○選手の隣に乗せてもらったり、転倒車の救援に向かったりと有意義な練習会でした。
今週末、やっぱり雨ですよね?
MSCアキタだし(笑)
OK!雨でも槍でも降って来い!!
部会HPに今週末のエントラントリストを掲載しました。
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オーガナイザー会議
- 2009年6月17日 12:12
- お知らせ
部会HPにも掲載してますが、今週末切谷内での地区戦終了後、会場にてオーガナイザー会議を開催します。 (主催資格のある各クラブには既に連絡済みです) 議題は来年度の全日本東北ラウンドについてです。 参加予定の方は各県・各クラブの意見集約をお願い致します。
東北一丸となって全日本を成功させましょう。
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頑張れ
- 2009年6月14日 11:06
- 日記
各地でやってるイベントの情報をネットで眺めながら仕事中です。
おおお、砂川では福島の清○君が第1ヒート2位!!
あのクルマでタカタとか高速コースで速いって言うんだからスゴイよなぁ。
やっぱりダートラは腕なのか。。。
第2ヒートも頑張って欲しいです。
という訳でオレも午後からインテを引き取りに行って来ます。
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罰金千円
- 2009年6月12日 17:12
- 日記
本日、B地区第5戦参加申込み締め切り日です。
申込みがまだの人、急ぎましょう。
なぁんて、実はオレもすっかり忘れてて慌てて送ったところです(爆)
部会長さん駄目ですねー(汗)
(昨夜もMSCあきたの幹部の方と電話で話してたのに、既に申込みしたと勘違いしてました)
という訳で今年も青森通いが始まるなぁ。
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緊急募集!
- 2009年6月10日 09:44
- 日記
今週の土曜日(13日)、東北大自動車部が中心になってエスエスパークでダートラ練習会を開催するそうです。
そこでコース使用料をワリカンする関係上、もう2~3台集めたいそうです。
参加費はもう2~3台集まると9,000円(入場料別)になる様子。
出来ればFFで同乗走行等もしてくれる人がベストとの事(笑)
オレ?残念ながら午前中仕事が抜けれず参加出来ません。
参加してもいいよって方は東北大自動車部早田君まで連絡お願い致します。
skykun☆hotmail.co.jp (☆を@に変えて下さい)
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テンション下がり気味
- 2009年6月 6日 10:42
- 日記
先週のダートラから1週間、東京タワーの下でJMRC全国振興事業会議に出席したり、仕事が事故続きで忙しかったり、そこに来て体調崩す家族がいたり・・・。
先週のボロ負けを踏まえ試したい事は色々あったんだけど結局手付かず。
明日も某所にテストに行こうと画策していたんだけど、どうやら無理っぽい。
あーあ、皆さん順調に本番コースで練習してると言うのにオレは動きが取れません。
一応インテは秘密の仕様変更(笑)のため来週ドック入りする予定ですが、バタバタしてるうちに何だかどうでも良くなって来ました。
慌てるとロクなことがないんですよ、性格的に。
少しお休みした方がいいのかな。
でもダイハツのエントリーはしてしまったけどね(笑)
コース、今年も一緒なの?
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2009B地区第4戦
- 2009年6月 1日 14:58
- イベント参戦記
B地区戦?知らないなぁ。
・・・という訳にも行かないので一応レポートを(笑)
このコンディションです(爆)
一日中霧が消える事もなく、ここ1~2年土質が変わりつつあるハイランドの路面と相まって、ハードな大会でした。
選手も大変だけど、オフィシャルも本当にお疲れさまです。
慣熟歩行は長靴が重かったです。
結果から言うと、水陸両用車を前にしてこの環境にテンションも上がらず、N1参戦以来最悪の5位に終わりました。
最悪で思い出したんだけど、昨年もこのチームのイベントの時に最悪の4位だったんですね。
そして一昨年は最悪の3位。
3、4、5と記録更新中。
来年は?
昔何度かオフィシャルのお手伝いした事もあるんだけど。
相性が悪いんだろうなぁ(爆)
結局のところ、このコンディションで何が何だかさっぱりわかりませんでしたが(笑)、1ヒート目はそのせいもあってかなり探りが入った走りになってしまいました。
2ヒート目、自分なりに足に合わせた走り方で攻めたつもりでしたが、水陸両用車にはまったく歯が立たず。
しかし、2ヒート目はSA1クラスのDC2トップのコンマ7秒落ちなので、ま、こんなところでしょうね。
足に慣れればもうちょいイケそうな気がしてます。
青森スターレットの会の皆さん、本当にオメデトウございました。
これからはマシンのセッティングより、てるてる坊主を作る事にします。
さぁ、気分を変えて次行こう!!
リザルト&表彰式の写真は部会HPへ
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