- 2008年3月20日 00:29
- 日記
しかしその後、新たな不具合発見。
前後のエンジンマウントを止めているメンバーのボディ側のネジが舐めてて切り直し（これは結構大仕事だった）、スタビのブッシュ交換（これまた手の入りにくい場所で一苦労）、ステアリングギアボックスのブーツ交換、ファンベルト交換等を行いました。
とりあえずこれでアスティのメンテは完了！！。
ＬＳＤも要ＯＨなんだけど1回走ってみてからでもいいでしょう。
さ、これで明日は安心して仕事するぞぉぉぉ（核爆）
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