日記 Archive

明日はB地区第2戦RT-GP主催の仙台ハイランドです。
私も計時のお手伝いをやってます。
思えば昨年のこの大会以来1年ぶりのハイランドのダートコースだったりします。
関係者の皆さんそれでは宜しくお願い致します。

エントラントリストは部会HPに掲載されてます。
おっと、ダンロップ賞の抽選を作らねば...（汗）

先日のB地区第1戦、月刊はちのへ情報Amuse5月号に載ってます。
モータースポーツ専門誌以外に載せてもらえるって素晴らしいです。
これからもどうぞ宜しくお願い致します。

予定日より5日ほど遅れましたが、昨日サブロクのカブと我が家に相応しい日に無事息子が生まれました。
（ウチの競技車のナンバー1188も18のカブを２つ並べて全部足しても18になる 笑）
3974gとデカ過ぎてお母さんの産道を通ることが出来ず帝王切開となりましたが、髪も既にオレより濃いし（笑）すぐに腹を減らしておっぱい探すし、とても生まれた当日とは思えないふてぶてしさで元気です。

さぁてこれでやっと安心して丸和の準備が出来るぞー（笑）

ちなみに名前は10ヶ月間悩み抜いて（笑）『悠陽』（はるひ）と名付けました。
皆さまどうぞ宜しくお願い致します。

FaceBook や Twitter を使ってるとブログの更新はサボりがちです（汗）

私は年末年始の飲み会・会議ラッシュで忙殺されてましたが、皆さんはもう第1戦に向けて着々と始動してました。
昨日の丸和走行会、PNクラスがなんと私の知る限りで９台！！
皆さん、犬のように走り回ってました（笑）

はい、私は見学です。
一応第１戦丸和はエントリーする方向でありますが、我が家の一大イベントが刻一刻と近づいているため、なるべく出歩く回数を減らさなければなりません。
とりあえず煮詰まっているFITを走りこんで逆に迷走する材料を作らない事にしました（笑）

それで皆さんのタイム計測のお手伝い、それからシェイクダウンの鳥居先生の32に同乗させて頂いたり、十分イメージトレーニングをして参りました。
ま、とりあえず今年は走れる事に感謝してぶっつけです。

でも、やっぱり32速いねー（汗）

年明けから何か慌ただしい日々を送ってます。
アタマを整理する意味で振り返ってみます。

1月12日 チーム・エフ新年会
今年から新副会長に関原良通さん、鈴木晃さんの2名が就任されました。
2人を中心にこれからも盛り上げて行きたいと思います。

1月13日 JMRC秋田表彰式兼新年会
とても素晴らしい表彰式そして楽しい新年会でした。
宮城でも是非参考にしたい事が色々ありました。

1月17日 JAFスピード行事部会
新年度第1回目のスピード行事部会でした。
今年の部会構成や計画について話し合いました。
問題山積みです、気を引き締めて頑張ります。

1月19日 SSパークシリーズ主催者会議兼JMRC福島新年会
宮城からはTeam-Fのみが参加させて頂いてます。
今年はWタイトルの東北戦（9/8）以外に、3/31と6/16に練習会を併設して開催させて頂く事になりました。
事務局は会津SCCの積田氏です。近々共通規則書等掲載されると思います。

そして来週月曜日1/28にJMRC全国振興事業会議があります。
所謂ダートラとジムカーナの部会長会議で、主にJMRCオールスターについて話し合います。
全国の賛同が得られれば、来年度東北での開催をお引き受けしようと思ってますがどうなることか。

それにそろそろ東北戦の共通規則書も作成しないと駄目ですね。
自分のドライバーとしての企画書も全然手付かずだし・・・

そんな中、来月末には家族が増えるらしい。

ふぅ〜　誰かオレの本業を頼む（汗）

新年あけましておめでとうございます。

昨年中は大変お世話になりました。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。

まず今年のドライバー活動、我が家のサービス隊員が１名増える予定ではありますが、全日本はどうでしょうね。
丸和・門前・切谷内・今庄・・・くらいは走りたいなぁ。
でも最期になりそうな大牟田も捨てがたいし、年一フェリー北海道の旅も楽しい。成績が良ければ地獄の1200ｋｍ自走の旅も行ってしまう？？（笑）

オーガナイザー・Team-Fとしては今年も９月に地区戦を主催します。
また皆さんの希望があればエスエスパークで練習会も何回か開催したいと思っております。
この辺は来週チームの新年会があるのでじっくり相談します。

それから先日の東北ダートラ部会＆運営委員会で来年（2014年）のJAFカップを東北でお引き受けする方向の話し合いをしました。まだ正式決定ではありませんが決まれば少しづつ準備を始めなければいけません。
そしてもう一つ東日本フェスティバルも近いうちに実現させたいです。

最後にJAFのスピード行事部会委員、引き続き今年度もやらせて頂く事になりました。
微力ではありますがフィールドの生の声を反映させるべく頑張りたいと思います。
何卒、ご指導・ご協力の程お願い致します。

2週間後の控えた関東フェスを前にチームプライムさんの練習会に行って来ました。

実は関東フェスに備えて練習しなければならないのはケータリングの方だったりするのですが、FITを動かすのも本当に久々です。
ここんとこ首が痛い肩が痛いと病院通いをしてたので、ハンドルがちゃんと回せるか不安でしたが、朝のPN路面で3本、午前の最後に1本、なかなか良い感触で走る事が出来ました。

考えてみるとFITに乗り換えてからセッティングを弄らず練習を終えたのは今回が初めてかも（笑）
この調子を維持して本番に臨みたいと思います。

という訳でケータリングは大丈夫か？？？（笑）

全日本最終戦タカタも週末に控え、体重がタイムに影響しやすい某クラスの選手の皆さんは、カロリーの高い揚げ物の摂取に余念がない様子ですが、東北選手権も最終戦無事終了致しました。
チャンプがほとんど決まってしまったせい？なのか、台数はちょっと寂しかったですが、そのせいもあって路面状況はとても素晴らしかったです。
特にゼッケン１番だった◯谷選手はフラットなコースを目一杯使って楽しんでた様子です（笑）
オレもせっかく切谷内まで行ったんだからエントリーすれば良かったかなぁ。

え？じゃあ何しに行ったって？
某MC殿に練習用タイヤを届けて、ついでに東北ダートラ部会からの周知。
そしてもう一つの用事は、２年連続B地区N1チャンプマシンの大商談会。
めでたくこのマシンは秋田から宮城に移動される事になったようです（笑）

参考までにダートラ部会から周知した内容を抜粋すると、今年JAFカップの他に12月9日の関東ダートラフェス（丸和）にJMRC東北としても協力することに致しました。
ケータリングも参加しますので（何を出すか検討中）、なるべく多数のエントリー（各県単位等でチーム参加が出来ます）そしてケータリングの協力もお願い致します。

それから来年の地方選手権クラス区分ですが、変更点としてRWDクラスの新設（改造範囲はナンバー付きのSAまで）、PNクラスにN1500（1500以下の2輪駆動のN車両）を混走させる事になりました。
どこかに美味しいクルマ落ちてないですかね？

行って来ました、JAFモータースポーツ表彰式＆ダンロップモータースポーツ懇親会。

最近でこそ芝公園のJAF本部には毎月のように行ってたので、そこまでのルートは居眠りしてても行けるようになったけど、虎ノ門のホテルオークラ？？渋谷のセルリアンタワー？？
もうタクシーにお任せするしかない（笑）

早速、ホテルオークラでビビリました。
フロントロビーに入ると英語が飛び交ってる（汗）
仙台には、こ、こんなところないです。

距離にして5〜6km？地下鉄乗り継いでも行けるみたいだが、渋谷までの移動も迷わずタクシー。
途中、六本木ヒルズの前を通って目を点にしながら、セルリアンタワー到着。

司会はピエール北川さんに乾貴美子さん。

この前、F1の実況で聞いた北川さんだー（喜）

明日は秋田の協和でJMRC東北の運営委員会。

そう、ジムカーナの地区戦当日、会場をお借りしての会議です。
午前中で終わるのでゆっくり観戦して行きたいところなんですが、すぐに切谷内に向かいEPの受け渡し。

 明日、明後日と切谷内では練習会が開催されます。
オレは明後日参加。

今年初切谷内、しかもEP。どうなる事やら。。。

それでは2日間、関係者の皆さん宜しくお願い致します。

・・・ではなく、昨日はJMRC全国（スピード競技）振興事業会議に出席して来ました。

会場は東京タワーの真下の機械振興会館というところ。
今回で2回目の出席ですが、前回は皆さんに顔を覚えてもらって雰囲気に慣れるだけって感じでしたが、色々流れも見えるようになって、前回同様貴重なお話をたくさん聞く事が出来ました。

内容について追々発表出来る時期になったら、載せたいと思ってます。

ここの機械振興会館って本当に東京タワーの真下なんですよね。
オレみたいな田舎モノでも東京タワーを目指して行けばいいので迷わなくて済みます（笑）

そしてこれはす ぐ近くにある有名な増上寺、昨日は2月3日、そう偶然豆まきをしてました。

なにやら大音響が聞こえるので右寄りの人でも騒いでいるのかなと覗いてみたらなんと豆まきでした（笑）

という訳でどこを観光する訳でもなく、駅弁食べながらのトンボ帰りです。

新年会参加の皆様、お疲れさまでした。
飲んだし、食べたし、語りましたねー。
やっぱり帰りを気にせず飲めるのはいいもんだ。

今日は二日酔いではなかったですけど、飲み疲れでしょうか、ダルくて、一日グダグダしてました（笑）

ホテルの管理係長さんの取り計らいで色々サービスしてもらったし、とても充実した新年会でした。

写真はファイン自動車提供の豪華舟盛りと、珍しく早起きした人が撮った松島湾の初日の出です。

先日の日曜、福島駅前のシダックスにて2009年度宮城福島ダートトライアルシリーズ表彰式が開催されました。

総参加台数＝予算の関係でこじんまりした会場での表彰式でしたが、その分話もし易く、当然ながらカラオケも飛び出すなど、とても楽しいひとときを過ごす事が出来ました。

また主催者会議において下記のカレンダーは正式決定致しました。

第1戦　3月14日　MSSP　チーム・エフ

第2戦　3月28日　MSSP　AIZU/SiF　地区戦併催

第3戦　4月25日　MSSP　CMSC福島　地区戦併催

第4戦　8月1日　　リンクサーキット　SiF

第5戦　9月12日　仙台HR　チーム・エフ

第6戦　12月5日　MSSP　AIZU/SiF/CMSC福島

（但し、追加希望があれば柔軟に対応したいと思ってますのでご連絡下さい）

今年の事務局当番は宮城県です。
ポイント集計等はウチでシリーズマネージメントは仙台レーシングの針生さんが行う事になりました。

世の中の情勢はまだまだ厳しいですが、何とか台数を増やして例年並みの会場で表彰式を開催出来るよう願っております。

 宮城福島シリーズは、初心者から全日本ドライバーまで大歓迎です、多数の参加を心からお待ちしております。

 
クラス２の表彰です。

左から6位廣瀬選手（代理）、4位過足選手、1位佐藤選手。

クラス３

左から2位小川選手、1位忍選手。

クラス４

左から6位仁平選手（代理）、5位高橋選手、2位北野選手。

クラス５

左から6位矢内選手（代理）、5位小野選手（代理）、4位菅野選手、3位名和選手、2位松本選手、1位砂塚選手（代理）

なにやら福島県の皆さんは前夜も支部の新年会があったらしく、『その歌、昨日も聞いたぞー』とか、昨夜の延長戦になっている方々も多数見受けられました（笑）

13時から始まったのですが、私も結局2次会までお付き合いさせて頂きまして、20時の高速バスで（仙石線がなくなる前に）無事帰宅致しました。

雪の多い地区の皆さんは雪錬に余念がない様子ですが、ウチの周りではほとんど積もりません。

しかし先週から宮城県も山沿いの方ではまとまった量の雪が降ってるようで、某ファイン自動車も大忙しらしい。

先日、雪錬じゃないけど身内の飲み会に向かう際に久々の雪道ドライブです。
クルマはどノーマルのミラですけど、やっぱり虫が騒ぎますねー。
正月ボケしてるアタマがスッキリしました。

なぜかいまだにウチのガレージに停ってるマシンのスタッドレスでも探そうかなぁ（笑）

写真は途中コースアウトしてたクルマを激写。

あんな話が今年の最後じゃツマラナイので恒例の10大ニュースで締めてみます。

第1位　全日本で3位入賞

何と言ってもこれ。昨年初入賞したDCCSで、同じコースレイアウトです。まぁこれで本当にいつやめてもいいって気持ちになりました。自分の出来る範囲でやり残した事はないと思ってます。

第2位　苦手切谷内で全日本5位入賞

地区戦同様、結局卓也には勝てなかったが何とか5位に入る事が出来た。（丸和より遠いけど）一応地元での入賞は嬉しかったです。賞品が竹村さんちのお米じゃなかったのが残念。

第3位　インテグラを売った

何となく気分転換で某サイトに載せたら、その日のうちに3人の方から連絡が入り一番最初に電話を頂いた方とトントン拍子に話が進み売却決定。まぁそれはそれで良かったのですが、急な事で心の準備が出来ていなかったと言うか、少し後悔しているところもあるのが事実（笑）

第4位　JMRC東北ダートラ部会長に就任

これも宮城支部会で質問した話の流れから急展開、ダートラ部会長に推薦された。基本『だったらお前がやれ』で引き受けました。

第5位　初の広島遠征

部会長＝JAFカップ組織委員のため、高速料金割引を利用して自走で広島まで行った。初めて見るテクニックステージタカタは素晴らしかった。いろんな意味で勉強になりました。

第6位　MSCみやぎで2戦主催

冬のスノートライアル存続のため宮城の３チームの有志で仮称MSCみやぎを設立し２戦主催した。特に仙台HR本コースを使ったスノートライアルは好評でした。

第7位　母親の病院通いで疲れる

元々足腰にガタが来ていた事に加え、突発性難聴、ドライマウス、喘息etc であっちが痛い、こっちが痛いと何日置きかに騒がれこっちの方が倒れそうになった。現在は治まった様子。

第8位　全日本で最下位2回

ぎっくり腰の第１戦、風邪薬を飲んでボヤ～っとしてた最終戦で最下位。特にシードの可能性がかすかに残っていた最終戦で体調管理が出来なかったのは悔しい、これが人生最後の全日本だったら悔いが残るのかな？？（笑）

第9位　リバウンド

これが第８位と微妙に関連してるんだけど、１昨年の急激なダイエットの反動で落とした半分以上が元に戻ってしまった。やっぱり急激なダイエットは駄目ですね、来年またじっくり取り組む予定。

第10位　iPhone と Twitter にハマる

携帯でパケット代使うなんて馬鹿じゃないのかって思って来たが、iPhoneを使ってそんな考えは吹っ飛んだ。もうノートパソコンなんて要らない。それと閉鎖的なmixiと違ってユルくてオープンなTwitterが楽しい。

こんなところかな。

結局ダートラに始まりダートラに終わったような１年でしたが、来年のドライバーとしての活動はまだ未定です。
でも基本は、やっぱり自分が走る事、これに尽きると思っているのでチャンスがあればドライバーとして参加したいと考えてます。

関係者の皆様、今年一年本当にお世話になりました。
来年もまた宜しくお願い致します。

まずコチラをご覧下さい。

来年のJMRC東北チャンピオンシリーズ＝B地区戦のエントリー費及び弁当について、第１回のダートラ部会において従来通りとする旨決定していたのですが、最近になって弁当なしでエントリー費を下げたいとの提案、そのことについては充分検討の余地があるご意見だと思ってます。
実際、第１回の部会でも弁当無しではどうかとの話を提案して議論しましたが、これが魅力で参加している他地区の選手もいると言う事等もあり、とりあえず来年は従来通りでやってみようとの結論になったのです。

自分がいない場所で決まったから知らない？って事なのでしょうか。
そういう素晴らしい意見があるんだったら是非とも部会に参加して頂き皆さんを納得させて頂けませんでしょうか？
確かに彼のモータースポーツに対する情熱は私も感じるところがあったので今まで彼には期待もしていたし、どちらかと言えばフォローする立場でおりました。
それが、あの文章の書き方といい、とてもJMRCの運営委員様の発言とは思えません。

JMRC東北ダートラ部会を否定されているのなら、それはそれで仕方がありませんので私達もそれに対応した進め方をするしかありません。

そうではなく、私に喧嘩を売ってるんだったら、個人的にだったらいくらでも買いますよ、積田君。

18時26分追記

どうやら個人的に喧嘩を売られている気配濃厚ですが、なにやら箇条書きしてたようなので部会長として回答を書いてみたいと思います。

１、弁当の采配ぐらいオーがナーザーに任せてほしい。

いい意見だと思います。
その事を是非部会で意見して欲しいです。

２、うちは前々から弁当をやめよう、やめて別な形で選手に向けよう。と考えていた。一部の方には提案したりしていた。

一部の方？私も部会で弁当やめたらどうでしょう？と提案しましたが、今回は続けてみようとの話になったんです。そして別な形って？エントリー費を下げるって事ではないのでしょうか？

３、部会は結構ですが、部会に入っていないオーガナイザーもいるのでオーガナイザーの打合せをやってほしい。オーガナイザーの考えを言う場が無く、事後報告で頭にくる。

こういう事があるので、部会の案内には各県の意見集約、必要であれば主催クラブの代表に出席をお願いしますと記載しております。

４、エントリーフィーの変更はありえない。

意味が良くわかりませんが、

＞もちろんその分エントリーフィーは下げるけどね。

下げるんじゃなかったのでしょうか？
エントリー費据え置きで弁当なしではエントラントの負担が増えるだけですね。

基本的に貴方がモータースポーツを盛り上げるため頑張っている事は評価しておりますので、きちんと筋を通して正当な議論の場で話して頂きたいと感じますね。
そして決まった事はきちんと守って頂きたい、前部会長から引継ぎになっている協賛金も貴クラブのみ未納の状況です。

いずれにしても、私の言ってる事がおかしいと皆さんが判断するのなら、いつでも私は部会長を下りますのでご意見お待ちします。

なぜか先日からうちの車庫にあるこのクルマ。

ナンバーも既に宮城ナンバーが付いてます。
ステッカーはほとんど剥がされてますが、どこかで見たようなクルマですねー。

特に雨が降るとコレにブッチ切られたような気が・・・。
そうです、あの水陸両用車です。

なるほど、ライバルを倒すためにライバルのクルマを購入か？？（爆）

なぁんて、実はうちのクラブ員が乗る予定。
地区戦はこれでダブルもあるかも？？

某所に放置されているランサーです。

確か今年のB地区第1戦で5年連続チャンプに土を付けたクルマだったような・・・。
その後なぜかダートラ場で見かけません。

これこそ宝の持ち腐れ。

よっしゃー！
仕方がない、オレが乗ってやろう！！


な？

マテカワサキ君。

ハナシは変わって昨日少々重要な話し合いがあり（まだ公表出来ません）、雪の深い地域に行きました。

気温が低いせいかサラサラのパウダースノーを気持ちよく走っていたのですが、ちょっとよそ見した時に雪の玉に軽くぶつけたんです。

あとから念のため確認したら・・・・。

新車のスイフトが（泣）

部会兼忘年会、そして表彰式、滞りなく終了致しました。
全ての関係者の皆様、大変お疲れさまでした。
私も何をした訳でもないのですが、少々気疲れなのか、お疲れさんモード。1年間頑張って来た選手の皆さんはもちろんですが、裏方もなかなか大変だと思った今年の表彰式でした。

忘年会及び表彰式の写真は部会HPの方にアップしました。

そう、ダートラ部会のビデオ、良かったですよねー。
時間の関係なのか最後がちょっとカットされたけど（10分との話だったのでちゃんと10分にしたのにな）音質もちょうど良かったし、とても見やすかったと思います。
やっし～★さん、本当に有難う御座いました。
大した事は出来ませんがのちほど部会からお礼させて頂きます。
 

写真は記念撮影の時に選手側から撮ったものです。

来年もこっち側に並べるといいな・・・ 

明日は2009JAF東北モータースポーツ表彰式があります。

その表彰式で流すビデオをやっし～★こと、青森の八島さんに作成して頂きました。
スライドショーとビデオの2段構成。
とても楽しいものが出来ましたよ。
表彰式に参加される皆さんはお楽しみに！

あとでYouTubeにもアップする予定です。

 ところで昨年から始まった表彰式にビデオを放映する企画、とても良い事だと思うんだけど手間も費用も掛かるんだから、きちんと予算化して頂かないと困ります。

そして今夜、ダートラ部会兼忘年会も開催されます、仙台の夜は濃い人達でいっぱい（爆）

本日、SSパークで宮城福島シリーズ最終戦が行われております。
これで東北のダートラも全て終了。

私もドライブがてら表彰式の写真でも撮りに行ってきます。

もう1ヒートも中盤ってところかな？

今から出るんだけど、終わらないよね？（汗）

旅行のブログか？（笑）

上信越道の景色を楽しみながら行って来ました、長野県。

何しに？

既にお気付きの方もいると思いますがそうです、うちのインテグラが三代目のオーナーの下に行く事になり、納車に行って来ました。

3年前のダートラ復帰以降、色々苦楽を共にしたインテグラなので、思い入れもあり迷っていたのですが、寝かせて置いても価値は下がる一方だし思い切って売る事にしました。

それで某有名掲示板に載せてもらったら即日何人かの方にお声掛け頂き、一番最初にご連絡頂いた長野の有望な若手に引き取って頂く事になったのです。

来シーズン当面はあのカラーリングのまま登場するようなので誰が乗るかはすぐわかりますね（笑）
活躍してくれる事を心から祈ってます。

で、オレは？

来年どーするの？？？

ちなみに今回の日帰り走行距離1,260km。

感覚が麻痺してるのかな、近いもんだ。

同じ東北だとは言うものの秋田ってそれほど行く機会がないんですよね。
せっかく行くのでどこか観光しようって事になり、ホテルから1時間ちょっとで行ける男鹿半島方面へ行ってみました。

このあたり本当に初めてです。
日本海って太平洋とはどことなく違うんですよね。
海の色も雰囲気も。
突端に近い方は360度オーシャンビュー！！

何て言うか、海沿いの道路の標高が高いため水平線が遠くに見えるんです。
思わず声の出るように絶景ポイントもありました。

そして到着したのが男鹿水族館。 

自然の形状を生かした巨大水槽がリアルです。

オスのシロクマを嫁にもらって話題になった豪太君もいますし・・・  

アシカやペンギンの餌付けも楽しいです。

何だこりゃ？てなサカナもいます（笑） 

という訳で、ちょうどいい時間になったので寒風山経由でホテルへ向かいました。

ここも右にも左にも海が見え、八郎潟が一望出来る絶景ポイントなのですが、時間が少々遅かったのが残念でした。

それにしても東北にも行った事のない良い場所がたくさんあるんだなと再認識。

ダートラ以外の観光はのんびりしていいですね（笑）

そして第2部？
なまはげ太鼓が登場。

いやー初めて見ましたがスゴイ迫力です。
感動して並んで記念写真を撮ってもらったりしました。

そして退場の時に一人のなまはげさんが寄って来て某チャンプに『お先します』と声を掛けてきた。
某チャンプも『お疲れさまでした』と返す。

へー、みんな同じ顔なんだけど、わかるんだろうなぁ（爆）

グループ名は聞き逃しましたが、なかなか芸達者な3人で歌もウマい。
秋田って色んな人がいるんですね（笑）

そんなこんなで盛り上がり祝賀会は終了、秋田川反を前にして2次会に行かない訳がない・・いつもならね。

しかし翌日仕事もあったし、後ろ髪引かれながらも女房運転のクルマで日付が変わった頃に無事帰宅。

オレも大人になったもんだ。。。（笑）

えーと、秋田旅行だっけ？
いやいや、MSC20創立30周年式典に出席したんだった。

この日の出席者、総勢100名以上。
８９３の義理掛なんとかじゃないけど、東北のMS界の強面が、いや重鎮がいるわいるわ（爆）

本当に懐かしい顔や年に何度も見てる顔、すごいですねー。昔話から暴露話、出るわ出るわ。

とっても楽しいひとときを過ごさせて頂きました。

それにしても30年と一言で言うけど、大変な事なんですよねー。

東北の老舗クラブは大体同じ時期に創立されているので、生き残っているクラブはみんなそのくらいの歴史は刻んでいるとは思います、でもその中でMSC20の実績は群を抜いてますよね。
加藤さんも話されておりましたが、是非40年・50年とこれからも頑張って欲しいと願ってます。

上の写真はMSC20現会長のご挨拶。
一列目の顔ぶれを見ていつもの竹村節も少々控えめかな（爆）

つづく

突然何を言い出すんだって感じですけど（笑）
私は絶対賛成です。

なんであれだけ国民が賛成した事がひっくり返るんでしょうね。
これをメインの争点にしたら、また政権交代するんじゃねーの？

実は今日、某オークションで購入したものがあって急いでいるとお願いしたら、先方は今日の午前中指定でゆうぱっくを出してくれたらしい。
ところが、受け付けた時間の関係で午前指定は無理と言われ、なぜか17～19時指定にされたしまったとの事。
（まずここの経緯がわからない、急いでいるから午前指定と言ってるのになぜ17～19時指定になったのだろう？）

それでネットで問合せ番号を検索したところ県内の基地局を本日の午前4時に通過した事になっていたので、最寄の郵便局に届いたら取りに行こうと思い問合せてみた。

すると出た職員はオレが調べた内容と同じ事しかわからないらしく、今輸送中ではないでしょうかなんて言い出した。午前4時に通過したんだからもう着いてるはずだろうと問い詰めると、詳しくは会社が違うのでわからないと言われ、配達業務をしている会社の番号を教えられた。

そこに掛けなおしたらもっと原始的なハナシに突入。
そろそろ到着するって事まではわかったが、その時間指定以外の時間に配達するには差出人の許可が必要と言い出した。
許可をとってもらうのは構わないと言ったら、現時点その時間指定になっているのかどうか、また差出人の連絡先等も調べられないと言ってる。

はぁぁぁ？？

お問合せ番号があっても調べられないらしい。

それを得意げに話しやがるので私も久々にキレましたね。

最後には 『そんな事やってるから民営化しなきゃ駄目だって言われるんだよ！！』　と言ってやると

『私もそう思います』　だとさ。

優秀な代理店に認定されたらしい。

最近、細かい事務処理は全部女房なんで、それがいいのかも（笑）

ま、どうって事ありません。

昨日はSUGOのVIPルームでJMRC東北運営委員会が開催されました。

全面ガラス張り、ソファーも立派でとても快適な部屋です。
コースではローカルなレースが行われておりましたが、お客さんは・・・いませんね。

来年のJMRCフェスティバル、今度はSUGOさんを借りて・・・なんて話もチラっと出てましたが、言いだしっぺに役が回ってくるので大人しくしていよう（笑）

JMRC東北のダートラ部会長がこんな事ではいけないのですが、部会HPに載せていたB地区のポイント表、あれはあくまでもJAF戦のポイント表でJMRCチャンピオン戦のポイント表ではありませんでした。

少々ポイントの数え方と言うか順位の付け方が違うんです。
そもそも私の仕事はJMRCのポイントを数える事であってJAFのポイントはJAFが数える訳です（笑）

まぁしかし、ダブルタイトルでやってるので集計結果は同じになる訳ですが、２点大きな違いがあって、まず1点、3戦以上参加しないと表彰対象にならない。
JAF戦は1戦でも有効です。

このルール、当然ながら昨年作成された共通規則書に記載されておりますが、私のアタマの中には入ってなかったので、元部会長にこのルールっていつ頃出来たんでしたっけ？と聞いてしまいました（笑）
3戦以上行われないクラスが成立しないって事はわかっていたんですけどね。

なぜこういう規定にしているか、理由も目的も理解出来ます。
ただ選手本人がJMRC東北のタイトルを欲しがるかどうかは別として、例えば8戦中、２勝したような選手をジュニアシリーズならわかりますが、東北最高峰のシリーズで表彰しないのは如何なものか？
意見は分かれると思いますが確認・周知の意味を含めて次回の部会で話し合いたいと思ってます。

それからもう1点、これが少々やっかいなんだ。
表彰対象者はJMRC東北加盟のクラブ員か、もしくは個人会員となっている。
今年度JAFの東北選手権ポイントでは入賞したY選手は現在福島県在住との事だが、正真正銘JMRC関東所属のクラブに在籍との事。

念のためご本人にも了承を取って頂いたが、従ってJMRC東北の表彰対象から外れてしまう。
でも、そこで問題。
このように明らかに以前から関東で活躍をされていた方だからわかるようなものの、東北在住でJMRCに登録していない選手って他にいないの？
クラブ更新をしていなかったりとかね。

でも、それを全部どうやって調べるんだい？
当然ながら主催したクラブに洗い出ししてもらうしかないですよね？

作っても徹底されていないルールはないと一緒ですよ。
JAF戦とダブルタイトルでやってる以上、シリーズポイントも一緒にするのが妥当なのか？
強制的に加入させる訳にも行かないけど、入ってなくてもいいとは言えないよね（笑）

この件についてはこれまで何度も議論されて来たと思うけど、結局ナァナァで済ませて置くしか方法がないのかなぁ。
台数が減っている昨今の情勢も考慮してスッキリさせたいけど・・・

うーーーん、めんどくさいぞ！！（爆）

ポイント表、JMRCの表彰対象者をマーキングしました。

それでは出発します。

タカタは電波が届くらしいので、出来る限りこちらに状況をアップしたいと思ってます。

それでは関係者の皆さん宜しくお願い致します。

ダートラ部会の日程12月12日なんだけど、部会HPの掲示板、そして部会委員に郵送した案内に日曜日と載せてしまってた（東郷さん、ご連絡有難う御座いました）。

12月12日土曜日の間違いです。

くれぐれもお間違いのないようお願い致します。

うーーーん、なんかあっちもこっちもバタバタしてて疲れてるのかな・・・

明日朝、タカタに向けて出発します。

どっぷりシーズンオフの人もいれば、JAFカップの準備で忙しい人もいるのかな？
うちも広島行きのスケジュールはほぼ固まりました。
あと問題なのはドライバーの体力かな（笑）

ま、ギャラリーみたいなもんですから、のんびりレポートでもアップしながら行って来ます。
ところでタカタってソフトバンク使えるのだろうか？

さて、11月と言うとまたライセンス更新の時期です。
チーム員各位は準備が出来ましたら、オレかファイン自動車までお願い致します。

チームの忘年会もそろそろ企画しないとね。

まず忘年会実行委員会を召集するか（笑）

↓こちらをどうぞ

http://blogs.yahoo.co.jp/jpn11905/56476467.html

ステキです。是非頑張って欲しいです。

朝布団の中でiPhoneを眺めていたら、海王丸が石巻港に入港とのNEWSを見つけました。

石巻工業港大手埠頭、ウチからクルマで5分です。
飛び起きて行ってみると既にすごい人が集まってました。

今日は残念ながら展帆されておりませんでしたが（昨日は30分ほど展帆したらしい）、間近で見る海王丸は流石に素晴らしいです。

乗船待ちの行列に並んでいる時、前に並んでたおばちゃんのウンチクが少々ウザかったのですが（笑）、誘導や説明をしてくれる訓練生の皆さんはとても爽やかでイケメンが多いようです（女房談）。

前にいたおばちゃんの情報によると明日の14時が出航なので、その頃にまた来てみるといいらしいです（笑）

他の写真はあとでANNEXに載せます。

筆書きの白封筒が届いた・・・。

おおお、誰だ結婚したのは！？

・・・と思いきや、秋田の某名門クラブの創立30周年式典の招待状だった（笑）

そうですかぁ、30周年ですかぁ。
そうですよね、オレもこの業界に関わって30年過ぎたもんなぁ。

て事は、石巻市の某クラブも30年経ってる事になるんだなぁ。

喜んで出席させていただきます。
本当におめでとうございました。

オータムフェスタも終わりどっぷりシーズンオフって人もいると思いますが、うちにはまだJAFカップが残ってる。
残念ながら組織委員での参加ですが、会場がタカタなだけに我が家にとっては一大イベントです。

ちなみに東北地区選出ドライバーは、スキンヘッド佐々木選手、須田行雄選手、紺野秀一選手、引地伸也選手の４名がエントリーしました。
その他に全日本枠で（こちらは直接エントリーなので詳細は不明ですが）、佐藤秀昭選手、工藤清美選手がエントリーするように聞いてます。

オレはマシンを持って行く必要がないので当初飛行機等の交通機関での移動を考えていたのですが、広島駅からの交通手段、経費、帰りの観光etc を考えてクルマで行く事に決定。
迷わず行っても1,300kmかぁ。
土曜日中にタカタ入りするためには金曜の夜出発？
最近夜の運転がマジに苦手になってるので金曜の昼に移動するしかないかな？
そして帰りは高速代1000円の関係でどこかのSAで仮眠？

いずれにしても相当の気合が必要のようです（笑）
結局これって、選手で参加したらもっと大変なんだよね。
みんなで5～6台積みのトレーラーにマイクロバス1台とかで移動すれば経費も体も楽になるんだけどなぁー。

社長ぉー、社屋改築は延期にしてトレーラー買いましょう！！（爆）

すみません、悪い冗談でした。

Continue reading

皆様のおかげで2009JMRCオータムフェスタは無事終了致しました。

とりあえずリザルトと表彰式の写真はダートラ部会HPにアップ致しました。

感じたこと、その他は、明日以降気が向いたら書きます。

今夜はとりあえず寝ます。


写真は帰り道にハイランドから見えた虹です。

日付が変わったので昨日、ハイランドでオータムフェスタの最終打ち合わせを行いました。

予定通り第1ステージは本コースの逆走を行います。
第2ステージのヒルクライムもコース設定を行い落石などの撤去をして来ました。
今回、上でターンして少しですが下りも行います。
個人的には結構面白いと思います。

極力安全なコース設定をしたつもりですが、こちらの思惑以外の事をする人がいると当然危険です。
お祭りですのでオフィシャルもエントラントも楽しみましょうね。
それでは明朝宜しくお願い致します。

下のリンクにひっそりと表示させていたんですが別館をオープン致しました。
（既にmixiからはこちらをリンクさせてました）

明日も余裕があれば（？）速報流します（笑）

fgumi.com ANNEX

世間では連休のようですが、我が家にはそんなものは一切ありません。
しかし10日の締め日が終わったので日帰り温泉でも行こうかって事で家を出て、何を急に思い立ったのか八木山動物園に行く事になりました。

いやー、何年ぶりだろう。
10年近く前に行った時に、入園した途端誰かに事故で呼ばれた気がするが、それ以来か。
女房は子供の頃にも行った記憶がないらしい。

しかしこの日の八木山周辺、暦女ブームかなんか知らないが青葉城址にもすごい行列で大渋滞。
霊屋橋から駐車場に停めるまで1時間近くかかりました。
ま、たまにはこういう一般庶民の苦労を味わってみるのもいいでしょう。
（て言うか、インテグラだったら絶対嫌ですけど　笑）

そもそもオレは動物好きで特にデカイ動物にそそられるんです。
（だから犬もデカイヤツばかり飼ってます）

動物園と言ったらやっぱり百獣の王ライオンか？
ちょっと離れたところにいたせいもあり、イマイチ迫力不足、そしてイメージより小振りな気がする。
女房は3頭身とか、訳のわからない事を言ってる（笑）
一番見たかったトラも顔が良く見えなかった。

昔動物園と言ったらただオリに入っている動物を眺めるだけでしたけど、最近じゃ色んな工夫がしてあって、いかにも自然の中にいるような雰囲気で見せてくれます。
それが逆にちょっと離れた場所からしか見れなくなるのが難点ですが、サービス精神旺盛なホッキョクグマがガラス越しにすり寄って来た時は感動しました。
あいつオレに何か感じたのかな？

それと、たまたま昨日は夕方近くに入ったので、サイやゾウはすでに建物の中に入ってました。
しかしおかげで餌をやるシーンなどを見ることが出来たので面白かったです。

特にゾウの食事の量には驚きです。
あれだけの量を毎日用意しなければならないんですよね。
ここって飼育員は市の職員みたいだけど市営なんですよね？

エサ代が想像も付きませんね。
ちなみにここは入園料400円、年間フリーパスは1,000円です。
安いねー。

年間フリーパスを買おうかと思ったけど、年に3回は・・・来ないな（笑）

当然ながらお客さんはほとんどファミリー客とカップルかな。
特にベビーカーの数ったら世の中にこんなにベビーカーあったの？ってくらいたくさんいました。

でもね、自分の経験から言って子供の頃動物園に来てもあまり感動ってなかった気がするんですよね。

皆さんも動物園、是非大人だけでどうぞ。。。

最終メンテのためインテグラをファイン自動車に置いて来ました。

エンジンオイル交換
ミッションオイル交換
サイドスリップ測定
足回り各部点検

・・・・と社長が忘れないようにここに書いておく（笑）

月末の忙しい時期に申し訳ございませーん。


ハナシは変わって、10月10日に仙台HRでJMRC東北主催の第2回レスキュー講習会があります。
私は第1回に参加しましたが、とても参考になる講習会なので是非皆さん参加をお願い致します。

詳細はこちら

フルブラウザが使えない携帯用に fgumi.com モバイルバージョンを作ってみました。

こちらです。

ついでにQRコード。
うちにテスト出来る環境がないので誰かテストしてみて。

ハナシは変わって・・・


昨日はここでやり過ぎました（笑）


焼肉はしばらくいいな・・・

最近切谷内の泥は非常に落ちにくくなってるし、全ダのエンカリ路面のあとの洗車も大変なので買ってしまいました。

けるひゃ～～。

だいぶ前から狙っていたんですけどね、某関係者のインプレでも良さげだったのでオレもジャパネット仕様（笑）

早速使ってみたいところなんですが、今日は仕事サボれないなぁ・・・。

話は変わりますが、

JMRCオータムフェスタとJAFカップの特規、明日切谷内で配ります。

Continue reading

1戦だけ使って外した、SWIFT の直巻スプリング　10インチ　5kgf/mm ID70mm　です。（品番　Z70-254-050）

誰か欲しい人いたら連絡お待ちしてます。

暫定エントラントリストが発表されました。

PNは8台、段々層が厚くなってますね。

私はゼッケン17番、今年最後のダートラかなぁ。

精一杯頑張ります。

無事帰宅しました。

とにかく寝ます。

エントラントリストが発表されました。

PNも成立したんですね。

N1は20台！！

たはは、すごいメンバーだ（汗）

でも台数が多い方が絶対楽しい。

JMRC東北審査委員部会主催の審査委員会勉強会に参加して来ました。

本日、仙台ハイランドではJMRC東北ヴィッツレースが開催されており、大会の審査委員長さんの講義で、車検場、ブリーフィング、管制、審査委員室の様子も見学させて頂きました。

そして実際にBライ競技でも起こりうる事例などを交えながら説明して頂き、とても有意義な勉強会でした。
次回は11月15日スポーツランド菅生で開催されます。

そのあと引き続きJMRC東北運営委員会が開催され、オータムフェスタの詳細が決定致しました。
規則書等は近日中にJMRC東北HPに掲載されますが、簡単に説明すると・・・

開催日　10月18日（日）
エントリー費　7000円

第1ヒートは予定通り仙台ハイランドレーシングコース逆走で頂上付近までのサーキットトライアル
第2ヒートは例年通りのヒルクライム
両ヒートの合計タイムで順位を決めます。

ここでもご意見を頂いたクラス分けですが

1クラス　1500CC以下のSタイヤ以外（駆動方式関係なし）
2クラス　1500CC以下のSタイヤ（駆動方式関係なし）
3クラス　1501CC以上の2輪駆動車Sタイヤ以外
4クラス　1501CC以上の2輪駆動車Sタイヤ
5クラス　1501CC以上の4輪駆動車Sタイヤ以外
6クラス　1501CC以上の4輪駆動車Sタイヤ
7クラス　オートマ車Sタイヤ以外
（排気量はターボ係数換算なし）

以上となりました。
成立条件等細かい部分は規則書掲載後に確認下さい。

当たり前ですが、ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン着用が必須です。

問題のレーシングコース逆走ですが、ちょっとだけ下見させて頂きましたが・・・

マジ、楽しそうです（笑）　 

京都はもう来週ですから、受理書も届きます。

ゼッケン18番。

うちのクルマにどんぴしゃなゼッケンだ。
（なぜかって？上の写真をご覧下さい）

それにしてもいやに後ろだと思ったら今回オープンクラスがあるんだっけか？

うーーん、少し気分も盛り上がって来ましたよー。

ドライバーも２～3日前から軽量化再開。。。

リアショックが１週間もかからずOHから帰って来ました。
（テインさん頑張ってくれたなぁ）

リアスプリングは前回ちょっと硬くして失敗したので、従来のモノと同じヤツで新品に交換。

夕べ慣らしを兼ねてドライブに行きましたが、コーナーリング中のリアの姿勢がやっぱり安定しています。

これでリアのすっぽ抜け感が消えてくれるといいな。

今回は予算の関係で2年使ったリアだけ。
1年使用のフロントは次の機会です。

今まで使ってたブログのシステムが何かと制約があったので（YouTubeのリンクが貼れない等）、自前のシステムに変更致しました。

何だかんだで準備に1週間、移行に丸１日かかった（汗）

色々不安定な部分があるかも知れませんが、ゆっくり直します。


という訳で今日はもうパソコンの前から離れたい・・・・

またまたPDに載せて頂きました。 残り2戦も載るといいなぁ、頑張ろう（笑）

それはいいとして、本題。

10月のJMRC東北オータムフェスタ、仙台HRレーシングコースの逆走（頂上付近まで）のサーキットトライアル+例年通りのヒルクライムコースで開催予定ですが、クラス分けをどうするか検討中です。

あまり細かくクラスを作れませんが、Sタイヤは別にしなきゃならないのかな、排気量とか駆動方式の線引きをどこでするか、アイデアを募集します。

ダートなら台数の傾向とかも見えるんだけど、サーキット走行もあるのでイマイチ見えずにおります。
クラスの数的には多くて６クラスくらいかな。

今回のサマーフェスタは駆動方式関係なく1500CC上下で区切りましたが、昨年までのオータムフェスタ（ヒルクライム）は駆動方式別のクラス分けでした。
舗装だと駆動方式関係ない？
でも1500CC上下じゃFF1600CC～2000CCくらいのボリュームのある部分が厳しいですよね。

ここにコメントでも直メールでも電話でも何でもOKですのでご意見聞かせて下さい。

話はまた変わって・・・

夕べ寒かったよね？
我が家の奥様は昨夜ファンヒーターを付けました。
8月だぜ！（爆）

タイヤ運搬及び買い物カーとして重宝してるミラの車検が今日切れた。

そして考えてみたらインテグラもウマに乗ってる。
（リアショックOH中です）

あらら、て事は現在我が家の足はスイフトのみ？

必然的に明後日はスイフトで秋田行き決定。

で、やっぱりオートマクラスに出なきゃ駄目？

柳○家、今月2発目の全ダエントリー費を振り込んで、財政緊迫中なんですが・・・

オフィシャル頑張りますので、勘弁・・・・してもらえないよね？
わかりました、走りますよー。

が停まり・・・

買ってしまいました。。。

サイドブレーキワイヤー調整用

期日前投票して来ました。

ま、それはどうでもいいんですが、今週末JMRCサマーフェスタが太平山リゾートOpas特設会場で開催されます。

競技はディアルスラローム、マシンは何でもOK（軽自動車が有利らしい？）。
エントリー費は6,000円。
ライセンスもいりません。
レンタル車両（＋1,000円）もありますよ。

多数の参加お待ちしてます。

詳細はこちら

皆様のおかげでスムーズに議事進行いたしました。

2010年JMRC東北ダートラチャンピオンシリーズ（＝B地区戦）カレンダーがほぼ決定致しました。
正式決定致しましたら部会ホームページに掲載致します。

参加者の皆さまお疲れさまでした。

本日１：３０よりダートラ部会です。

参加者の皆さん気を付けてお越し下さい。

クリックするとPDFが出ます。

高速代1,000円でタカタに行こう！！

全日本切谷内メモリアルDVDが届きました。

圧巻です！

地区戦の分と含めて4枚組、いつものように綺麗にラベルも印刷されてます。

今回のようにパドックが下だと他の選手の走りがほとんど見れませんのでとても参考になります。
（地区戦の問題のシーンも確認しました 笑）

それにしても一日中ビデオを回してる体力と気力、本当にアタマが下がりますね。

やっし～★さん、編集作業も含めて本当にお疲れさまでした。

の結果。

全日本京都、エントリーさせてもらいました。

さぁて仕事がんばろう。

女房は里帰り、一人でのんびり仕事してます。

来週はダートラ部会、再来週は秋田でJMRC東北サマーフェスタ、今週くらい真面目に頑張らないと。

・・・と思っているんですが、昨日届いた↓のせいで仕事に身が入らず（汗）

でもこれ良く出来てます。
しばらく遊べそう。

出発は4時30分。

今回、マシンは社長に積んで来てもらうので、我が家はスイフトで快適に移動です。
頑張らなくては・・・

それでは明日・明後日、関係者の皆さんどうぞ宜しくお願い致します。

おやすみなさい。。。

前回の丸和の写真をラリーアートの須賀様から送って頂きました。 超、嬉しいです。 これは完璧、保存版です。 老後の楽しみに額に入れて飾ろうかな（笑）

週間天気予報って何のためにあるんだろう。

1週間前の予報なんて、ほとんど変わってしまいますよね。
それを見て一喜一憂しててもまったく意味がないです。

その割にはいつもリンク貼ってると言われそうですが（爆）
（だって、インテに乗ってから本当に雨キライなんだもの）

まったく、はっきりしてないなら発表するなよ！と言いたい（怒）

でも晴れそうなので許してやるけど（爆）

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/2/3130/2442/0391502.html

史上最強の○男、いまだ勢力衰えず・・・

皆さん、準備は周到に。。。

どどーーーーーーーーーーーん。

来週どこかのコーナーにこれが貼られる予定。
そこで失敗するのだけは避けたい（爆）

載せてもらいました－（笑）

切谷内は優勝？（爆）

目標は去年より1個上の6番ですが、少しでも上に絡めるように頑張ります。

そう先週、受理書を手渡しされました。
ゼッケン4番。

PNが1台いるだけで去年と同じ北海道の谷○さん、卓○、オレの順番。

散水は何卒ほどほどでお願い致します（笑）

今回、テントも横にして積めるサイズのものに変更。

でもタイヤ8本積んだら他の荷物が積めなくなったので、2本はリアに履かせて行きます。

10本とか積んでる人ってどうやってるんだろう？？

それにしてもこの季節、エアコン無しの300ｋｍツライです。
ちょっと電器屋に寄ってサーキュレーターでも探してみよう。

それでは関係者の皆さん、明日は宜しくお願い致します。

天気もちょっと上向き

ゼッケンはまだ振られておりませんが、部会HPにB地区第6戦の暫定エントラントリストが発表されました。

N１はほぼフルメンバーですねー。
それでは皆さん、1本目からドライタイヤで勝負！！（大嘘）

我が家は今週末も結局ダートラ場に出没決定。

これで今月は4週連続（爆）

はぁぁぁ、あまり深く考えると疲れるので、考えないようにしよう。

昨夜、洗車場に行って切谷内の泥をやっと落としました。

当初の予報では週末の天気は良さそうだったので、先週出来なかった91Rの練習をしたいと思っていたんですが、昨日あたりから予報はまた下り坂だ。

頼むよー、74はもう買えないよー。

1本目から91履ける路面希望！！（爆）

インテグラのディスクローターにレコードのような筋が入っていたので研磨してもらいました。

施工前

施工後

このようにピカピカ。
かなりタッチも改善されました。

そして準備万端、向かったのは切谷内の練習会。

着いてみると切谷内の上のパドックはスゴイ事になってました。
全日本各クラス上位の選手がいるわ、いるわ。

天気、そして路面も午前中のウェットからドライに劇的に変化。
非常に有意義な練習会になりました。

個人的な細かい話を言うと、午後3本目に91を履いた途端マイナートラブルが発生して、点検に時間を食ったため、結局91では１本もタイム計測出来ませんでしたが、切谷内の走り方が少し掴めたような気がしてます。

下の動画は午後の1本目です。

あー、でも日帰りの切谷内（片道300km）は結構疲れます。
今日は早起きして洗車したりしてたけど、もうグダグダですよ。
今日もお休みか～～（爆）

来週の地区戦ですが諸般の事情によりお休みさせて頂きます。
そろそろチャンプが決定するクラスもあるようですが（笑）、皆さん頑張って下さいね。

7月21日 14：57追記

この日記を見た某スポンサーから厳命が下りまして急遽エントリーする事になりました。
皆さん、宜しくね（爆）

ここんとこ毎週のように日陰のない場所に出没してる関係で、顔は日焼けで真っ黒、女房から髪の毛の色より黒いと言われてますが、皆さん夏バテ等してませんでしょうか？

今週末、某所（もちろんアソコです）に練習に行く予定にしてますが・・・

え？土曜から雨？
９１で練習出来ねーよー。

誰なんだ、雨オトコは！

勝負は時の運と良く言いますが、あまり信心深くないオレも最近手に入れたのが・・・

パワーストーン！！

コクミねーさんも使ってるみたいで良くブログに書いてますけど、興味があったので同業者の友人に作ってもらいました。
どうです、見るからに効きそうでしょ？

仕事中に使ってて既に効果が表れてるような気もしてます。

という訳で今週末、雨は大した事ない！　　　と、いいな（爆）

タイヤを引き取りに来た某大学自動車部の二人組。 ハイエナのように積むわ積むわ。 流石国立大学だけあってアタマを使って色々積み替え・・・。









結局、トータル14本！！ リアシート付きのCJにです。しかし積めるもんだ（爆） また溜まった頃に来て下さい（笑）

全ての関係者の皆様、お疲れさまでした。 皆様のお陰で事故もなく無事終了することが出来ました。 我ながらクオリティも高く盛り上がったいいイベントでしたよね？（笑）

動画や静止画、ネタもたくさんありますが、今夜は休ませて下さい。
のちほどドーーンっとアップしますので。

とりあえず リザルト と 区間タイム です。

路面は完全ドライでかなり転圧がかかってます。 場所によってはブラックマークが付くような状態だと思います。

最初からドライタイヤでイケそうですが、朝に多少散水する予定です。

最高速も計ろうと準備したのですが、これは機器トラブルのため断念（笑）
前半のテクニカルセクション、後半の高速セクション、中間タイムは計測します。

スポンサーのご厚意により上位入賞者にはエントリー費の元以上取れる賞品を多数用意しましたので、皆さん頑張って下さいね。

それでは明日、宜しくお願い致します。

日付が変わったので明日第5戦が行われますが、明けて火曜日が第6戦切谷内の申込み締め切りになってます。 （特別規則書等一式はこちら）

オレも今週コケなかったらエントリーします。
同じパドックにいるMSCあきたの幹部に渡せばいいよね？（笑）

という訳で明日は楽しみます。
地区戦はプレッシャーがかかってあまり楽しくないけど（笑）、全日本は楽しい♪
踏むぞぉぉぉ。

調子の悪い時は気分転換が大事って事で・・・

何か変わった？？

はい、リアウイングがありません（爆）

軽量化か？全然動きが違ったりして？

・・・な訳ねーよな（笑）

ま、単なる気分転換です。

それから少々痩せてしまって、サービス隊から使い辛いとクレームの出ていたナットも交換しました。

なかなか綺麗です、使うのがもったいないな（笑）

という訳で、週末の準備もほぼ完了。
公開練習はないけど、前日に出発しのんびり温泉で英気を養う予定。
今回は自走でサービスカーと2台体制です。

例によってお天気は怪しそうですが。。。
雨の丸和で練習したし、何とかな・・・いや、なればいいな（笑）

どこかで見たような派手なクルマが・・・（爆）

急に思い立って行く事になったため、少々準備が悪く出掛けにトラブル発生、ササ○さんに寄って事なきを得ましたが、3時間遅刻で練習会参加。

そのため残念ながらＮ１の路面ではありませんでしたが、とりあえず足回りのチェックをして来ました。

結果？

うーーん、よくわからん（爆）

実は、あと1本走って帰ろうってところでタイヤバースト、ヘヤピンで曲がれず土手に軽く激突。
来週のＤＮＳがアタマをよぎりましたが大事に至らず、自走で帰って来る事が出来ました。

そういや去年もＤＣＣＳの1週間前にメーハイで壊したような？？
相変わらず同じパターンの行動してるんだとちょっと反省・・・・・してねーな（笑）

ところで昨日の那須地方、気温32度！？

超、暑かったーー（大汗）

エアコン無しの自走は拷問でした（笑）

来月のみやぎ夏のトライアルに備え、コースの下見に行って来ました。

先々週のダートラで使ったままの状態のため整地はされてませんでしたが、地区戦の時に大量にあったパウダー状の土は大分飛ばされてなくなったようです。

これなら晴れれば完全にドライタイヤで行けますし、雨が降ってもそうドロドロにはならないでしょう。

コース設定もほぼ決めて、支配人さんに重点箇所の整備をお願いして来ましたので、当日は期待出来ると思います。
あまり走った事のない、メリハリがあって気持ち良く走れるコースになると思いますよ。

昨日は快晴でかなり気温も高かったのですが、ホコリの立ち具合もこの程度、弁当も美味しく食べれそうです（笑）

全日本第5戦丸和の受理書が届きました。

ゼッケン8番。

地区戦は低迷状態ですが、昨年6位に初入賞した大会なので気分一新して頑張ります。

ハナシは180度変わって

今日床屋に行ったら髪の毛が少し太くなって増えたかもと言われました（喜）
やったね！
最近使ってた熊笹エキス入りシャンプーの効果だ！（爆）

そう、もう一つあった。
MSCみやぎ主催の宮城･福島第5戦、申込み受付始まってます。
詳細はこちら

来年以降、ハイランド開催の試金石だと思ってます。
宮城・福島シリーズ存続のため是非皆さんの参加をお待ちしております。
主催者一同、赤字を出しても盛り上げる覚悟で準備いたします。

今日は木曜日ですけど、ダートラ場にいる皆さんって何やってるんでしょうね。

オレ？オレはその分土日に仕事して・・・・してねーな（笑）

驚く事に先週末砂川にいたはずの（中部や関西、そして北海道の）方々も多数練習されてました。

スゴイですねー。
日本もまだまだ捨てたもんじゃないなぁ（笑）

冗談はさておき。。。

ウェット対策で足回りを大幅に変更したインテグラには打ってつけのヘビーウェットコンディションです。

今日がシェイクダウンなのでショックの減衰等煮詰める予定でしたが、予測したセッティングがほぼ当たり、何もいじらず午前中でテスト終了。
週末に備え壊す前に撤収致しました。

はい。
はっきり言ってイイ感じです。
きっと速くなったと思います。
少なくても丸和では（笑）

その後は他の皆さんの走りをじっくり見せてもらい、稲○選手の隣に乗せてもらったり、転倒車の救援に向かったりと有意義な練習会でした。

今週末、やっぱり雨ですよね？
MSCアキタだし（笑）

OK！雨でも槍でも降って来い！！

部会HPに今週末のエントラントリストを掲載しました。

各地でやってるイベントの情報をネットで眺めながら仕事中です。

おおお、砂川では福島の清○君が第1ヒート2位！！
あのクルマでタカタとか高速コースで速いって言うんだからスゴイよなぁ。
やっぱりダートラは腕なのか。。。
第2ヒートも頑張って欲しいです。

という訳でオレも午後からインテを引き取りに行って来ます。

本日、B地区第5戦参加申込み締め切り日です。

申込みがまだの人、急ぎましょう。

なぁんて、実はオレもすっかり忘れてて慌てて送ったところです（爆）

部会長さん駄目ですねー（汗）
（昨夜もMSCあきたの幹部の方と電話で話してたのに、既に申込みしたと勘違いしてました）

という訳で今年も青森通いが始まるなぁ。

今週の土曜日（13日）、東北大自動車部が中心になってエスエスパークでダートラ練習会を開催するそうです。

そこでコース使用料をワリカンする関係上、もう２～3台集めたいそうです。
参加費はもう２～３台集まると9,000円（入場料別）になる様子。
出来ればFFで同乗走行等もしてくれる人がベストとの事（笑）

オレ？残念ながら午前中仕事が抜けれず参加出来ません。

参加してもいいよって方は東北大自動車部早田君まで連絡お願い致します。
skykun☆hotmail.co.jp　　（☆を＠に変えて下さい）

先週のダートラから1週間、東京タワーの下でJMRC全国振興事業会議に出席したり、仕事が事故続きで忙しかったり、そこに来て体調崩す家族がいたり・・・。

先週のボロ負けを踏まえ試したい事は色々あったんだけど結局手付かず。
明日も某所にテストに行こうと画策していたんだけど、どうやら無理っぽい。

あーあ、皆さん順調に本番コースで練習してると言うのにオレは動きが取れません。

一応インテは秘密の仕様変更（笑）のため来週ドック入りする予定ですが、バタバタしてるうちに何だかどうでも良くなって来ました。

慌てるとロクなことがないんですよ、性格的に。
少しお休みした方がいいのかな。

でもダイハツのエントリーはしてしまったけどね（笑）

コース、今年も一緒なの？

1週間前に納車になったワゴンRがなぜか没収され（笑）、コレが代替で納車されました。

競技車にも見かけるカタチなのでちょっと親しみが湧きますね。
しかもマニュアル、車重も軽いのでフットワークは軽快です。

何とかカップってイベントが残ってたらエントリーしたくなるようなクルマだ（笑）

明日は荷物の雨避けにハイランドデビューかな？

どうやら週末の雨は避けられそうもないようです。

ホコリが立たずちょうどいいってくらいで勘弁してもらえませんかねー（笑）

水陸両用車もエントリーしてるようだしさ（爆）

という訳で部会HPに第4戦のエントリーリスト掲載しました。

昨日のJMRC東北運営委員会にてJMRC東北フェスティバルの概要が決定しました。 今年度はサマー、オータムと2回開催されます。

8月30日　秋田　太平山スキー場オーパス　ディアルスラローム
10月18日　宮城　仙台ハイランドレースウェイ（レーシングコース逆走！）　ヒルクライム

エントリー費はそれぞれ食事付（秋は芋煮かな）6,000円の予定。
詳細はこれから煮詰めて行きますが、決まり次第JMRC東北ホームページに掲載致します。

ハイランドの本コース、逆走したことある人っていないでしょ？
貸切にしない限り練習も出来ません（笑）

なぜかワゴンR、一応新車。

なぜかうちに来るクルマ、希望ナンバーじゃないのに覚え易い。
これでちょっとタイヤ運びも楽になったし、女房里帰り中でもインテグラで集金に行かなくて済みます（笑）







そして自転車が趣味のお義兄さん（と言ってもかなり年下 笑）からもらったビンディング付きのペダル。

今日の朝トレは早速交換して行って来ました。
うーん、やっぱり違いますね～。
見た目もキレイだしハマるのがわかります。
他のパーツも交換したくなって来ました（笑）

左側だけ逆ネジに気付かず、行く前から大汗かいたのは内緒です（爆）

今日は親戚の法事でした（笑）

先ほど家に帰りタカタの公開練習タイムを見ると、お、SA1で○島選手がトップタイム！！
今年はちょっと不調なスタートだったので心配してたけど、ついにスランプ脱出か？？
明日もこの調子で頑張って欲しいです。

2009宮城・福島ダートトライアルシリーズ第5戦 みやぎ夏のトライアル2009 特規等アップしました。

詳細はこちら

クローズド格式（コース公認関係なし）なので、今まで走った事のないコース設定になるかも？（笑）
１ヒートの前に本番コースで練習会（計測付き）もやります。

下の写真は記事と一切関係がありません。

題して 『こんなに確認したのに同じ場所でミスる奴』

あいにくの雨模様でしたが、全日本ジムカーナ菅生じっくり観戦して参りました。

うーーーーん、結構カルチャーショック。

ジムカーナドライバーはお金持ちが多いのかなぁ、高価なクルマがたくさん走ってます。
華やかでいいですねー。
そしてオープンフォーミュラのDクラスも楽しいです。

テクニック的に感じたのは速い人はブレーキングがスムーズで上手いですね。

パイロンのサブロクなんか競技と言うより、手品？サーカス？を見てるようでした（笑）

パドックでうろついていたら、色んな人に 『変な人が来た』 とか 『似合わない』 とか言われましたが（笑）
見てると肩がこるのはなぜだ？

東北勢も頑張ってました。
写真はN1で4位入賞の○銀選手です。

予定が急に空いたので菅生の全日本ジムカーナ観戦に行こうかな。
考えてみると全ジって一度も見た事がない。
カルチャーショックだったりして。

それで飽きたらハイランドでやってるダートラ練習会を眺めに行こう。
（頼んでたパーツが入ったらテストしたいと思っていたのですが間に合いませんでした）

予報はちょっと雨模様だけど、散水の手間が省けるくらいは降ってもらった方がいいですね（笑）

誰かの誕生日だったので、仕事を休み、温泉に浸かり、ハートランドを飲んで日頃の疲れを癒しました。

今更ながらに1年が本当に早いと思う今日この頃。

今やれることは今やらないと。

いやー勝てませんなぁ（笑）

今、反省会をして帰って来ました。

当たり前の事を敢えて書きますけど、ダートラって如何にミスをしないかなんですよね。
ミスをしなかった人が勝つ。

同じコーナーで2本ともミスしてるようじゃ・・・

えーーーい、今日は寝る。

一晩寝て忘れなかったら参戦記は明日書きます（笑）

一応、リザルト、表彰式

SUGOで行われたJMRC東北主催のレスキュー講習会に参加して来ました。

講師は実際にファイヤーレスキューをしているプロの方々で元F3000ドライバーの和田孝夫さん（ブルーのスーツの人）にもお手伝いして頂きました。

消火器の使い方やAEDの使い方等、実際に身近で起こりうる対処方法をわかり易く説明して頂きました。
こういう機会でもないとなかなか覚えられない事なのでとても参考になりましたね。

最後にKED（Kendrick Extrication Device 救出する際に脊髄の損傷を防ぐための装具）装着の実技訓練。

ドライバー役の皆さん、お疲れさまでした（笑）

第2回は10月に仙台ハイランドで開催されます。
是非、皆さん参加をお勧めします。

さて、明日は5時半出発です。
それでは関係者の皆さん宜しくお願いします。

今週末（もう明日か）の地区戦のエントラントリストを部会HPに掲載してます。

はぁ～、うちもやっと休めるなぁ。
インテは先々週のままだけど何とかなるだろう。

天気も良さげです、路面も良いとの事、皆さん楽しみましょう。

ゴールデンウィークもそろそろ終わろうとしてますが、家族サービスしてた方、そしてダートラの大会やら練習会に参加された方もが多数いらっしゃると思います。

しかし我が家は、ひたすら仕事。
毎日、朝から晩まで仕事です。
もちろん今日も。

休んだのは下の方に書いた1日だけ。
稼ぎ時なので仕方がないのですが、そろそろ疲れて来ましたね。

休みを取っても渋滞に巻き込まれるはイヤだけどねー。

温泉でも行って、のんびり休みたいな・・・

週末は地区戦だけど、なんか駄目っぽい（笑）

砂川行きを断念したので、仙台の地区戦にエントリーする事にしました。

今日早速ネットでエントリー費を振り込もうと思ったら、なんと締切日（６日）まで相手口座に反映されない事が判明。

え？

・・・て事は、近場の郵便局窓口も開いてないから、現金書留も駄目か？

あれれ、こりゃマズイぞ。

そうか、仙台中央郵便局なら開いてるんだ。

うーーーん、だったら山形まで持参しちまうか（爆）

昨日はGW前恒例、○ァイン自動車お花見バーべキュー大会に参加させて頂きました。

薬莱山特産の生ラムから霜ふり牛、ホルモンに焼き鳥、ホタテに鮭のちゃんちゃん焼きにクジラ etc
もう動けなくなるほど頂きました。

朝の10時半頃から夕方まで飲んで、2次会に行くヤツもいれば、

余ったビールをペットボトルに入れて持って帰るヤツもいる（爆）

オレと社長は早々に切り上げ福島某所へ・・・（秘密です 笑）

帰りには、かねて懸案事項だった南光台の麺屋とがしへ。

という訳で今朝の自転車、距離を伸ばしました（笑）

それでは関係者の皆さん、お天気祭りしてとっとと寝ましょう（笑）

うちは4時50分出発です。

おやすみなさーい。

ハダカになって何が悪い。

SMAPだって人間だ、とことん酔っ払いたい時だってあるじゃないか。

酔っ払いが地デジ勧めて何が悪い。
関係ねーだろう。

こんな事でいちいち騒ぐなよ。

世の中、もっと悪いヤツや、ズルいヤツ、ゴマンといるんだよ。

・・・すみません、少し酔っ払ってます（笑）

今週末の地区戦も何とか台数の目途が立った様子で何よりです。 このご時世隔週の地区戦はやっぱりキツイのかなぁ。

ところで各クラス台数を減らしている中、なぜかN1だけはフルメンバー。

みんなオレがエントリーしたのを察知してエントリーして来たの？（笑）
卓○に須○親子、元N2チャンプ2人、そして第1戦2位のプレリュード etc
そしてなんとDの看板娘もN1！？
不景気にはN1か？（爆）

こりゃ頑張らないと入賞も危ういぞ。
って事で７４を2本注文してしまいましたが（笑）

でも正直言ってライバルが多い方が絶対楽しいですね。

え？　天気予報は雨？

雨かよ～～、また卓○にブッチされそう。

高速代は1,000円にならないけど、道路も混まないし平日の休みもなかなかいいもんです。 しかし、ここは違いました。 雨も降っていると言うのにこの行列。 平日にもかかわらず観光客が来てるんでしょうね、ちーたんたんの食べ方知らない人、いっぱいいました（笑）

相変わらず気配りのおかみさんに 『味噌甘くないですか？』　なんて声を掛けられながら、とても美味しく頂いて参りました。

そして雨が降ってるので石割桜の前は素通りし、南インターから10分くらいの矢巾温泉へ。

この辺って山の中に突如としてバブリーな施設が現れるので驚きます。

オレは会議があるので1時間弱、その間時間を潰す女房はのんびり3時間（笑）500円で休ませて頂きました。

そしてオレにとっては初のＪＭＲＣ東北運営委員会、色々興味深いお話を聞かせて頂いたり、意見も述べさせて頂きました。

とりあえず正式決定したことは今年度のＪＡＦ、ＪＭＲＣ東北表彰式は12月13日（日）AM10:00から、昨年に引き続き仙台国際ホテルで開催されます。

諸般の事情からAM10:00開始となりました。
遠方の方は大変だと思いますが、是非皆さん前泊でお越し下さい（笑）
ダートラ部会は前日に忘年会やりますか？

それから恒例のJMRCのフェスティバル、まだ正式決定ではありませんが今年は2回やる方向です。
そのうち10月18日はほぼ決定。
デュアルスラロームはダートラ屋さんに少々不評なので、面白そうな企画を運営委員長からコース側に交渉して頂くことになりました。
ちょっと楽しみかも。

本日は仕事はお休みして第135回ＪＭＲＣ東北運営委員会に出席して来ます。

お天気イマイチだけど、石割桜も満開らしいし、お昼は、ぴょんぴょん舎か？白竜か？
のんびり行って来ます。

冬の間お休みしてて少々リバウンド気味だったので昨日から自転車朝トレ再開しました。

ダートラもお休みしようと思ってると、ついつい体調管理も疎かになってます。
昨日今日、以前と同じ距離を走るともう青息吐息（笑）

そう言えば先日の練習会でもゴール後、息が切れてた。
やっぱり運動能力の低下は如何ともし難い・・・。

話しは変わって

5月9日（土）にJRMC東北主催のレスキュー講習会があります。
会場はスポーツランドSUGO（当日はスーパー耐久が開催されてます）
参加費、無料。

競技会でレスキューやコースを担当されている方、選手として参加している方、今後に役立つと思いますよ。
興味のある方はご連絡下さい。

日付が変わって、今日はいよいよＢ地区戦開幕です。

皆さん、準備完了でしょうか？

オレは残念ながらギャラリーですが、お天気も良いようだし、じっくり、のんびり観戦させて頂きます。

台数は県戦とダブルで65台、やっぱり少ないですが少数精鋭なので、熱いバトルが期待出来るでしょう。

それでは皆さん宜しくお願い致します。

JAFの公示が出ましたが、現行クラス区分が存続。 これはまず良かったですね。

そしてPNクラス！！

マジにやりたいかも。
オレはやっぱりスイフトかなぁ。

今年やれるんならチャンスだよね。
週末、二本松での話題はこれでキマリ？（笑）

このビールを5杯飲んで携帯忘れて来ました（爆）

一般には市販されていないそうですが、チャンスがあったら是非お試し下さい。
携帯を忘れるくらい美味しいです（笑）

携帯紛失しました。

と言うか、忘れて来た場所は大体分っているのですが、すぐには取りに行けないので一応回線停止しました。

という訳で用事のある方は自宅の電話、もしくは女房の携帯に連絡下さい。

昔だったら青くなってたんだろうけど、今は携帯いじる習慣がなくなったのであまり困りません。
このまま解約しようかな・・・なんてね。

年度末少々忙しかったので、息抜きに今日は Fァイン自動車で油を売ってました。

そしたら次々関係者が来るわ来るわ、なかなか帰れない状態（笑）

そのうち本物の油屋さんが現れた。

わざわざ群馬から来たらしい。

頭文字F。

うちにぴったしの名前かも（笑）

そういう訳で使ってみる予定です。

来週はいよいよB地区戦開幕ですね。
今年の台数はどうなんだろう？

オレ？

一応、お休みの予定だけど、オイルを試そうかなぁ・・・（笑）

MSSPダートラ練習会は事故もなく無事（では無かったクルマもいましたが・・・）終了致しました。

選手の皆さん、そしてオフィシャルのお手伝いをして頂いた皆さん、本当にお疲れさまでした。

メーハイはあのくらい走っても路面があまり荒れず、クルマにダメージを受けないところがいいですね。
一番本数を走ったのは、チーム・エフ新加入のEK9菅原選手の13本！（笑）

私も腰の調子が良かったので（笑）、午前1本、午後1本走らせてもらいましたが、シフトミスも出ず気持ち良く走らせてもらいました。
（なぜ勝負が掛かっている時にだけシフトミスするんだろう？？笑）

参考タイム

今回、ダートラの火を消したくないと仰るMSSP社長さんのお気持ちで、使い易い条件で使わせてもらったのですが、帰りに少しお話させて頂き（地区戦等で）全日本で使うような周回コースの使用も前向きに検討したいと仰ってました。

期待したいですね。

しんどいダートラでした。 やっぱりダートラは健康な時にするもんだと痛感致しました（笑）

詳細はのちほど。。。

おやすみなさい。

腰の調子が昨日からイマイチだけど、ま、何とかなるでしょう。 久々の全日本、じっくり楽しみたいと思います。

明日は6時30分出発です。
関係者の皆さん、それでは宜しくお願い致します。

津○頼み（爆）

ありがとー、ホイールは何とか手配を付けてもらえた。
という訳で明日また4本入替だぁぁぁ。

しかし、なんと今日届いた74R、サイズ間違いで14インチ！！！

えええっ？次の入荷は土曜日！？

間に合わないよーー。
社長ーーー、何とかお願いしますだ（汗）

みんなにお願いばかりしてるなぁ。

更新しました。 http://jmrct-d.com/

管理はうちでやってます。 ご意見ご要望お待ちしています。

今日は午前中、部会のHPを一気に作成（明日あたりアップ？）。 少々眼、肩、腰に疲れを感じたので早々に仕事を上がり、週末に向けてタイヤ交換１０本。

動けないほどではないのですが、動くたびに腰がズキっ！！ これはヤバイっっ（汗）

週末まで根性で治すぞぉぉぉ。

ところで週末の天気が怪しくなってきた。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/9/4120/9213/3250107.html

10日の締めが終わったので、我が家は今日定休日です。 ・・って先週末も連休だったのに、仕事する気があるんでしょうか？（笑）

鳴子を過ぎたあたりで既に吹雪。
雪が真横に降って来ます。
路肩もよく見えない状態で、かすかに見えるテールランプをたよりに遭難しそうになりながら（笑）峠を越えました。

途中、赤倉方面に左折するところを見失い、舟形経由の遠回り。
家から4時間ほど掛かってやっと七兵衛到着。

この天気で、苦労して行ったら定休日なんてのは避けたいので、事前に確認の電話を入れて置いたんです。
店に入るとすぐに 『お電話頂いた方ですか？』

そうでーす（笑）
なんでわかったのかな？

そしてやっと念願の蕎麦が。
うーーん、苦労して来た甲斐があります。

あれ？でもちょっと以前より蕎麦の切り方が細いような感じがするけど、気のせいかな？

結局、オレ３杯、女房２杯美味しく頂き、満足して店を出ました。

帰りは関山経由、クルマが２台路肩に落ちてました。

青森や岩手方面に移動する際に、助手席に乗ってる人の楽しみは （ほとんど寝てますが・・） 岩手山を眺める事だそうです（笑）

先日の岩手山も綺麗でした。

今年は何回横を通るのでしょうか？（笑）

昨日、JMRC東北の総会が盛岡で開催され、私も出席してまいりました。

昨年度の活動報告、そして決算報告のあと役員改選があり、なんと私がダートトライアル部会の部会長と言う大役を仰せつかってしまいました。

日○部会長が多忙によりお辞めになられるとの噂を聞き、その真偽や選考方法等を宮城支部会で質問したところ、次は是非南東北から選出したいとの話になり、宮城支部として推薦して頂ける事になっていたのですが、少々経緯もあり私が指名される事はないと思っておりました。

経緯について詳しい事は書けませんが、正直今ひとつスッキリしない部分もあります。
しかし、引き受けた以上はそんな事は言っていられませんので、精一杯やるしかないと決意致しております。

私には日○部会長のような人徳も能力もございませんが、幸い、日○部会長、そしてSiFの須○さんに副部会長としてサポートして頂けるようなので、自分の持ち味を少しでも出しつつ皆さんで仲良く東北のダートラを盛り上げて行きたいと思っております。

どうか今後ともご指導ご鞭撻の程、宜しくお願い致します。

昨日は丸和でショップ戦第1戦の練習会に参加して来ました。

参加台数60台（主催者発表）、全日本前とあってその練習と思われる選手が多数参加していました。
N1だけでも私の知る限り５～６名。
おかげでタイム比較する事も出来とても有意義な練習会でした。

クルマの方はメンテの甲斐あって昨年JAFカップ時とまるで変わりシャキっとなったし、ドライバーも肩痛緩和でハンドルを回せるようになったので一安心（笑）
タイムもそこそこ出てたようです。

路面は前半弱ウェット後半はドライで埃もたって来ましたが、ヘアピン等の石畳がかなりひどく、午後は無理せず1本だけ走行し撤収して来ました。

うん、肩の力も抜けていつになく良い状態で第1戦を迎えられそうな気がしてます。
あとは細かいところをもう少し煮詰めて本番に臨みたいです。

全然違和感がなく気付かなかったのですが、赤に戻っていた稲○選手のミラージュ。
（女房はすぐ気付きましたが 笑）
更にボディ補強も施されて、ますます速くなった様子です。
ライバルの皆さん要注意（笑）

石畳路面の走行でホイールがすっかり変形してしまいました。

うーん、ホイールが足りないぞ（汗）
誰か余ってる人、譲ってくれー。

久々に下にもぐって自分でアライメント調整にオイル交換、タイヤも8本入替したら体じゅう筋肉痛です。

首筋から腕、腰、腹筋まで。
今日はロボットみたいに動いてます（笑）

いかに運動不足かがわかりますね。
そろそろ朝の自転車、再開しないと・・・。

という訳で明日は丸和で今期初練習！！

路面がちょっと心配だけど、体を慣らすだけなんで無理せず楽しんで来ます。

最近、週一のペースで通ってた（笑）東海食堂についにスペシャルゲスト登場！！

ご本人曰く、東海食堂と一文字違い（笑）、モウルの東海○社長です。
夕べは川○選手のランサーの納車のついでに寄って頂きました。

そしてアフリカのお話やら貴重なお話で盛り上がり、飲むわ、食うわ。
ビールも1ケース以上、肉も数えられないくらい平らげ、この店の記録を更新した模様（爆）

という訳で、ここの焼肉の旨さと安さは世界の東海○さんにもお墨付きを頂きました（笑）

ちなみにオレは東海食堂の宣伝担当ではありません。

全日本第1戦、受理書到着しました。 昨年より届くのが早い。 すごいな、160台フルグリッド。

オレはゼッケン11番。
去年の第1戦は4番だったけど。
速い人が前にたくさんいるので頑張らないと駄目だなぁ。

よっしゃー、気合が入って来たぞー。

おっと、今年は肩の力を抜いて行くんだった（笑）

今日はこれから例の場所に例の人が来るのでお迎えの準備中。。。

早いもんで2月も今日を含めてあと2日。 ダートシーズン開幕も近いですね。

皆さんマシンのメンテに余念がありませんが、うちのインテも弱ってた5速のシンクロと、リアトレーディングアームのブッシュを交換しました。
あとはオイル交換して準備完了かな。

さて来週末は丸和で今期初練習の予定です。
今年はシーズンオフ中も週に1回くらいは動かすようにしてたので、エンジンの調子は良さそうです。

問題はドライバーだが。
左肩の調子は治療の甲斐もあってすこぶる良いけど、雪練も一切してないしねー。
じっくり目と体を慣らして来ます。

ま、今年はB地区フル参戦とかはしない予定なので、気楽に行きますよ。

先日のスノトラに参加して頂いた秋田大学自動車部の方から電話が来た。

うちで発行した出走証明をJAF秋田支部に持ち込みBライの申請をしたら、窓口の人に競技会の公認番号が入っていないのでと返されたらしい。

クローズド競技会に公認番号なんてありません（笑）
早速、東北本部に電話して指導して頂くようお願いしました。

無事、申請出来たかな？

同業の仲間とWebで飲み会をしました。

普段は仕事の打ち合わせや研修用のWeb会議システムを使うんですが、全員の顔を同時に見ながら話が出来ます。

いやー20時から24時まで延々4時間、北海道から九州の方まで全部で8名。
お宝の見せ合いやら盛り上がってあっという間に制限時間オーバー。
かなり調子が良くなってしまいましたが、2次会に行けないのが難点です（笑）

JMRC東北宮城支部会に出席して来ました。

メインの議題は役員改選。
参加者も少なく、ほとんど留任でちゃんちゃん。

ま、この現状では新しい血も流れようがないですね。

という訳で引き続き、私は宮城のダートラ委員を勤めさせて頂きます。
どうぞ宜しくお願い致します。

そのあとダートラ関係のちょっとしたゴタゴタのハナシも聞いたけど、結局話し合いが足りないんだよね。
もっとハラを割って話し合いましょう。

凄かったー。

夜何度も目が覚めましたよ。

台風と違い長時間吹きまくってて、あの風の音、ハンパじゃなかった。
もしかして屋根とか剥がれたりするんじゃないの？って思わせるような、今まで生きてきた中で一番すごいって感じの暴風でした。
やっぱり異常気象なのかなぁ。

朝起きたら風は止んでましたが、外は真っ白。

全日本第1戦エントリーしたんだぜー。

雪はもう終わりでいいよ。

数日前にも書いたけど、今日も腱鞘炎の治療に行ってきました。

包帯と湿布は取れたけど、パラフィン浴と注射です。

この場所にする注射ってどのくらい痛いかわかります？（笑）

とても直視出来ません。

あーやだやだ。

今年度分のJMRC共済の会員証が届きました。 これでイベントエントリーの準備OK。

会費未納の人には引き換えで渡します（爆）

インテグラは本日車検のため引き取られて行きました。 うちに来て2度目の車検です。

そうなると走りたくなるのが・・・

カラダのメンテ。

昨年JAFカップ前から発症してた左手中指の腱鞘炎（バネ指）の治療に通い始めました。

ついでに左肩痛の方もレントゲンを撮ったら関節に溜まってた水を抜かれた（泣）

何で急にメンテが始まったのでしょうか？？？？

3日間のご無沙汰です。
2日から親戚の葬儀に参列するため木更津に行って来ました。

しかし茨城の叔母を拾って乗せて行った為、どこにもよる事が出来ずにトンボ帰り。

女房は恨めしそうに 『ディズニーシー・・・・』 と呟いてましたが （爆）

それにしてもアクアラインって素晴らしい。 東京湾横断あっと言う間だもんね。

ゆっくり遊びに行きたいなぁ。

昨日は女房の何回目だかの誕生日。
5月まで歳の差が○2歳になったぞ（笑）

いやー久々降った。

普段あまり雪の降らないこの地域、昨日は20cmは積もったかな？
（写真はまだ降り始めの状態）

もうあっちこっち通行止めや渋滞で、近辺の交通はもう完全マヒ状態でした。
青森や日本海側に行ったらこのくらいじゃ誰もびっくりしないんだろうけど、この辺の皆さんは駄目なんです。
下手にうろついていると事故に巻き込まれてしまいます。

オレも夕方仕事で近所の裏道を走ってたら、けっこうなスピードで来た軽バンが完全にコントロールを失って斜めになって突っ込んで来ました。
間一髪避ける事が出来ましたが、そのクルマは田んぼに向かってさようなら（笑）

そのあとも家のそばの国道の信号でトレーラーのタンクローリーが道を塞いで止まっていたし。
いやはや、まったく。

先日、チームのステッカーが欲しいと騒いでいた人がいたので、えふぐみの看板マークで、リアガラス用白色切り文字ステッカーを発注致しました。
とりあえず見本で自分の分だけね（笑）

サイズは 400mm × 350mm くらいかな。
天照大神・仁義・任侠・・・・・の文字部分に手間がかかるので、1枚 2500円くらいになる予定です。

昨冬は2ヶ月くらいインテグラを放置していたら、バッテリーは上がるは、春先にエンジン不調にもなったりしたので、今年は1週間に1回はエンジンを掛けようって事で仕事が終わったらなるべく動かすようにしてたんです。

それで今日も仕事が終わって夜の食料買出しに行く際に、わざわざインテを車庫から出し入念に暖気してから出発しました。

実は先週乗った時に気付いたんですが、リアハブ近辺から結構大きめなうなり音が聞こえていたんです。
今日も動き出すとかなりの音がし始めました。
こいつはハブベアリングが逝ったかな？？と想像しつつ、三陸道を2区間飛ばしたら、クルマが暖まるに連れて高周波な音は若干低くなって来たものの、今度は低速になるとゴトゴトと少し回転音がして来たんです。

お、そろそろベアリングがダメ？？家までもつよね？？

途中、コンビニの駐車場に停めて、リアタイヤをゆすってみるが特にグラグラしてる様子はない。
ま、これは大丈夫だろうと出発すると、ゴッゴッゴッゴッ と回転音が明らかに大きくなってきた！

うおおっ、な、なんだぁぁ？？

そこで女房が、この音、前から聞こえてるんじゃないの？？と言い出した。

んん！？

慌てて降りてみると、案の定左前のクリップボルトが緩んでた（核爆）

いやはや、オレの車両感覚ももう駄目だな（笑）
それはいいが、クルマには一切工具を積んでないぞ！！

一応、手で締めてみるが無駄な抵抗だ。
家まであと1kmって地点だが、この夜中に歩いて行くのもなぁ。
仕方なくタクシーを拾うと、運転手さんがいい人で車載工具を出してくれたりしたがサイズ合わず。
結局、家までタクシーで十字レンチを取りに行く事になりました。
タクシー代、870円。

ちきしょー、レッドカーペットも半分見損ねた。

楽しみにしていた青森のスノートライアルが中止と言う残念な連絡が入って来てしまいましたが、みやぎ冬のトライアルは開催する方向で進んでますのでご安心下さい。

ちなみにチーム･エフが今年度もJAF加盟クラブとして更新が終わりましたので、本日JAFのクローズド申請も行いました。
従いまして出走証明に押印してBライの取得も可能です。
講習会や推薦等で取得するより割安だと思います。
必要な方は当日事務局までお問い合わせ下さい。

もうひとつお知らせ
特規の振込先口座番号を訂正しました。
振込みをご希望の方、再度特規のダウンロードをお願いします。

ローカル線の某駅・・・

『たまには電車もいいもんだ』
等と言いつつ、がらーーんとした駅に降り立つ2人組。

駅の外で待つ不審なクルマ。
乗ってるドライバーの顔を見るとますます怪しい。

そうです。今日はTeam-Fの新年会でした。
あれ？この人も？な人も増えました。

スタートからの全開走行でエンジンブローした人もおりましたが（笑）
とても楽しいひとときでした。

のんびりしてたんですが、女房が昨日たまたまJAFの近くに用事があったので、やっとライセンスを更新して参りました。

1級審判員なんてもう使う機会はないのに 5,000円もったいないな。
（東海食堂に2回行ける 笑）

そう、明日は新年会。
オレはほどほどに。。。

何か暖かいです。

現在Tシャツ1枚で仕事中。

隣の人はひざ掛けして仕事してるので、ヒーター付けてますけど（爆）
という訳でうちの周りに雪はないですねー。

ハイランドのお天気はこの辺とは全然違いますが、今週末もスノートライアルあるんだよね。
雪があるといいですね。

大崎市古川で40年続く東海食堂。
店構えは古臭く、駐車場もなくフリー客にはちょっと入りにくいお店ですが 40年間味を一切変えていないと豪語する頑固親父が経営しているお店です。

そして安いんです。
いや、超安い。

1人前350円。
全てここのオヤジがさばいて前処理してるらしく、いつ食べても新鮮。噛めば噛むほど味が出る。
オレがこれまで食べたホルモンの中で一番旨いです。
そして1切れが大きく、1人前でその辺の焼肉屋チェーンの3人前の量があります。

豚タン、これも350円！
これがまたあっさりしててクセがなくいくらでも食べられる。
ちなみに昨夜は最初に着いた3人でこれを6人前（上の写真、3分の１くらい食べた状態）平らげて、その後また3人前頼みました（笑）

某自動車の従業員がみんなで行くと数１０人前を平らげ『お前たちのためだけに作っているんじゃない』 とオヤジに叱られるらしい（爆）

ラーメン、500円。
これがまた絶品です。昔ながらの中華そばって感じですが、麺柔らかめでスープは一見薄味なのですが、焼肉を何人前食べてもシメには食べたくなる優しい味。
本当に真面目にしっかり作ってる感じがします。

ちなみに昨夜はあとから来た2人と5人で焼肉を15人前ほどとラーメン・野菜スープ・ビールを数本、ウーロン茶も飲んで全部で1万円。
この店で1万円使う客は珍しいらしい（爆）

お近くの方、是非お試し下さい。
日曜定休、夜だけの営業です。

2月1日のスノトラ用のマシンをお借りして来ました。 昨年も耐寒でお借りしたプロ政号です。

大会まで2週間あるし、少し練習した方がいいのかな？ いや、下手にスケベ根性を出すと壊すので、観光だな、観光。

今日は昨年度の宮城福島ダートトライアルシリーズの表彰式が仙台市のウェディングパレス平安で盛大に開催されました。
参加台数の激減の中、このような会場で表彰式を行えると言う事は主催者及び事務局のご尽力の賜物だと思います、本当にご苦労さまでした。

まずは主催者を代表して、CMCS福島会長菅野昭雄様からのご挨拶。
還暦を過ぎてもまだまだ現役です。

続いてご来賓のJMRC東北副運営委員長佐藤栄一様。
毎年ご参列頂き本当に有り難うございます。

早速表彰に入ります。
まずFFビギナークラスです。
一番左の人、当然ビギナーではありません（笑）
須田さんは過足選手の代理。

次にFFレギュラークラス。
『来年は地区戦をやめて県戦に専念します』と2位の佐藤選手。
FFクラス、今年はビギナーと分けなくてもいいのではないでしょうか？

次に４駆の低排気量クラスです。
チャンプ獲得の菊田選手、唯一の全戦エントリー賞にビンゴも２番手。
最終戦で転倒してしまったけど今年はきっと良い事がありますよ（笑）

そしてエボ・インプのビギナークラスです。
ビギナーは自己申告です、この顔触れ本当にビギナーなの？って突っ込みはナシで（笑）

そして最後はそうそうたるメンバーのエボ・インプのレギュラークラスです。
今年も熱いバトルを繰り広げる事でしょう。

その後、楽しいビンゴ大会。
うちは辛うじて２人とも賞品を頂いて来ました。
最後にみんなで記念撮影。
今年は皆さん真面目な感じがするけど、不景気のせい？（笑）

びぃぃぃぃぃぃん～

という訳で今年の宮城福島第１戦はMSCみやぎ（宮城県有志のグループです）主催のスノトラです。大会HPはこちら

おっと、ここでもう一つ発表があります。結成から11年活動してきたJAF加盟クラブチーム･エフはチーム内の考え方の違い等により昨年12月を持ちまして解散致しました。

現在、残ったメンバーで新チームを立て直す事となり、私としてはチーム名も変えようと提案しましたが、応援して頂いているファイン自動車株式会社様、そして残ったメンバーの強い意向により今まで通りの名称で再結成する事になりました。

当面、人数見合いですがJAFの準加盟クラブに登録変更しようと思っております。
基本的にダートラのエントリーがメインの活動になりますが、定期的に飲み会などが出来るような仲間でダートラを楽しめればいいなと思ってます。

毎年恒例だったCMSC仙台の耐寒トライアルが今年中止となってしまい、永年続いていたイベントの中止を惜しむ声が多かったので、この度代替イベントの開催を決定しました。

みやぎ冬のトライアル2009

開催日：2月11日（祝）
会場：仙台ハイランドテクニカルコース
主催：MSCみやぎ（仮称）

巷では９連休とか言ってる人もいますけど、我が家は3日間の休みだけ。
1日・2日はゴロゴロしてたので、昨日は蕎麦を食べに行きながらスイフトとタイヤのポテンシャルを試すため山形までドライブへ。

47号線、鳴子を過ぎた頃からやっと路肩に雪が。
でも路面は解けてます。
結構暖かいもんなぁ。

県境を超え、山形県最上町に入って雪壁は高くなるが、路面は雪無し。
うーん、ここまで来ても無いって事はどこまで行っても無いのかも？

赤倉から県道28号に左折（通称山刀伐峠）、トンネルまで来るが路面に雪なし。

トンネルを抜けると雪道だった（爆）
やったー！！ここは昔よく練習に来たんだよね。
トンネルの中でタイヤ交換して、置いといたら盗まれたり（笑）色々あったなぁ。

しかしバッテリーを充電してくるのを忘れここで中断（笑）

全然接地感がありません。
実はフロントとリアのタイヤが別で、リアは某国産トップメーカーの5部山、フロントが某米国メーカーの7部山なんですが、フロントとリア逆が良かったかな？
そして舗装路面ではすごくキビキビ動くスイフトですが、雪道ではトリッキー過ぎCVTと相まってコントロールが難しい。
某所のスノトラにこれで遊びに行こうと思ってたけど、これは無理と判断（笑）

尾花沢を過ぎて13号を横切り、大石田に入る。そうです、目的地は次年子そば、七兵衛。
ところで今日やってるのかな？

おおお、のぼりが出てるぞ！やったー！！
嬉々としてクルマから降りると

がーーーーーーーーーーーーん。
今日まで休みだよー（泣）

『2/1 エボ貸して？？』

『いいよ』

昨年中は大変お世話になりました。本
年もどうぞ宜しくお願い致します。　　　　2009年　元旦

今年も色々ありましたが、オレにとっての10大ニュースを発表（笑）

第1位　全日本ダートラで6位入賞
やっぱりこれだなぁ　最初で最後かも。

第2位　女房の病気、そして完治
元気があれば何でも出来るです、やっぱり。

第3位　ダイエットで17kgほど体重落とした
ここんとこの飲み会続きでちょっとリバウンド気味（汗）

第4位　2年連続東北チャンプ獲得
やっぱり単独がいいね、3年連続狙っちゃう？

第5位　念願の全日本門前に出場した
今までで一番難しく、そして楽しいコースでした。

第6位　仕事で夫婦揃って表彰されて福岡に行った
九州初上陸でした。

第7位　女房がまさかの第1戦エンジンブロー
おかげで砂川全日本が飛んで行った。

第8位　母が２回救急車で運ばれた
現在は元気ですが、歳だから気をつけないと。

第9位　猫のペーが近所の苦情頻発で虚勢
出て行ってもすぐ帰って来るようになりました。

第10位　JAFカップで惨敗　活動休止を決意
一応、無期限ですが、すぐ始めるかも（笑）

今年一年有り難うございました。

皆様、良いお年をお迎え下さい。